KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Överblick - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2019 är utrustad med en imponerande motor som ger utmärkt kraft och prestanda. Dess Enduro ABS och lättanvända traction control-system ger förbättrad säkerhet och kontroll på olika underlag. Dessutom har den en väl avstämd växellåda och transmission, vilket ger smidiga och precisa växlingar. Den har även en fullt justerbar fjädring som kan anpassas efter förarens preferenser och terrängförhållanden.

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2020 en motor med både manér och karaktär. Dess chassistabilitet är enastående och bromsarna är oklanderliga. Den har också imponerande terrängegenskaper och kan hantera olika typer av terräng med lätthet. Dess genomsnittliga bränsleförbrukning är också låg, vilket är fördelaktigt för långväga äventyr.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

När det gäller nackdelar har KTM 690 Enduro R 2019 en relativt hög vikt för en endurocykel, vilket kan påverka dess manövrerbarhet och hantering i vissa situationer. Dess fjädringselement kan också ha en respons som inte når toppnivå.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2020 en oattraktiv tilläggspolicy, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare. Dess original sittbänk kan också vara mindre optimalt formad och kan vara obekväm under längre resor.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 690 Enduro R 2019 en kraftfull motor och avancerade säkerhetsfunktioner, medan KTM 790 Adventure 2020 har en imponerande chassistabilitet och terrängegenskaper. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 690 Enduro R 2019 jämför med KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 790 Adventure 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt80 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel64.1 grad
BihangBihang117.3 mmBihang107.8 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,502 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)146 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R är den perfekta motorcykeln för de förare som tycker att en touring-enduro är för tung och att en hård enduro är för obekväm och underhållskrävande. De nya elektroniska funktionerna gör motorcykeln mycket tillgänglig även för oerfarna förare. Den lättkörda, kultiverade motorn tillsammans med den perfekt avstämda växellådan och den överlag behagligt låga vibrationsnivån gör även långa turer möjliga utan problem.

superb motor

Enduro ABS

lättanvänd traction control

lyckad inställning av växellåda och transmission

väl avstämd automatisk växling inklusive blipper

fullt justerbar fjädring

Relativt hög vikt för en endurocykel

responsbeteendet hos fjädringselementen är inte på toppnivå

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Enduro R vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Enduro R 2019 och en KTM 790 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure 2020 cirka 6% högre. En KTM 690 Enduro R 2019 upplever en förlust på 6 970 SEK efter ett år och 4 750 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 620 SEK och 9 140 SEK för en KTM 790 Adventure 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure 2020 finns det färre KTM 690 Enduro R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Enduro R med 93 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för KTM 690 Enduro R och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 690 Enduro R publicerades den 2015-03-27 och har nu visats mer än 27 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 690 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH