BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor som ger enastående vridmoment och ett härligt ljud. Den har en bekväm sittposition som gör den lämplig för långa sträckor och den har också bra väderskydd. En annan fördel är den stabila bromsförmågan och den har också en TFT-färgdisplay som standard samt LED-strålkastare.

Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2017 också sina fördelar. Det är en moget koncept med en kraftfull motor och enkel hantering. Den har också kraftfulla bromsar och justerbara lägen och traction control. Dessutom finns det ett omfattande utbud av utrustning tillgängligt för denna modell, och den har en bra image och värdebevarande.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2019 begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan också vara ojämnt med liten elegans.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2017 också nackdelar. Det finns många funktioner till extra kostnad och boxermotorn kan vara exponerad i riktigt tuff terräng.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2019 och BMW R 1200 GS 2017 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2019 jämfört med BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 GS 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102,5 mmHåldiameter101 mm
SlagSlag76 mmSlag73 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 700 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande12,5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningvätskeluftKylningLuft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1 254 cm³Slagvolym1 170 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleleverFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 207 mmLängd2 207 mm
BreddBredd952,5 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1 525 mmHjulbas1 507 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel år 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar under intensiva körningar. Motorcykeln plockar poäng med sin fantastiska motor, utmärkta ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive utmärkt appintegration. I en direkt jämförelse med andra touring enduros i toppklassen har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och komponenter. I en direkt jämförelse är dock de 136 hk från boxermotorn imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittställning, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat manövreringskoncept

bra ergonomi

många anpassningsmöjligheter

bra köregenskaper med stort förtroende i fronten

lätt att köra

Växlingarna vid låga varvtal är stela

sätet är för slappt

bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som de starka konkurrenterna

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.

Moget koncept

kraftfull motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traction control

omfattande utbud av utrustning

bra image och värdebevarande

Många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2019 och en BMW R 1200 GS 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 19% högre. En BMW R 1250 GS 2019 upplever en förlust på 11 630 SEK efter ett år och 10 990 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 760 SEK och 11 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2017. Jämfört med BMW R 1200 GS 2017 finns det flera BMW R 1250 GS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 104 jämfört med 84. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 72 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser