BMW S 1000 R 2014 vs. Yamaha XSR700 2017
BMW S 1000 R 2014
Yamaha XSR700 2017
Överblick - BMW S 1000 R 2014 vs Yamaha XSR700 2017
BMW S 1000 R 2014 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som dynamisk upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm och en tjänstevikt på 207 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 17.5 liter.
Yamaha XSR700 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1405 mm, en säteshöjd på 815 mm och en tjänstevikt på 186 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, utmärkta elektroniska hjälpmedel och ett bra pris/prestanda-förhållande. Den är snabb och bekväm både på racerbanan och landsvägarna.
Yamaha XSR700 2017 har fördelar som en underbar motor, solitt utförande, en cool retrolook och ett stort utbud av originaltillbehör. Den har även bra automatisk växling, sportig och fast fjädring och är lätt att köra. Den är rolig för både unga och gamla.
Yamaha XSR700 2017
BMW S 1000 R 2014 har nackdelar som en något grov motorgång, en relativt hög sits, frestelse till överväxling och en design som kan vara en fråga om smak.
Yamaha XSR700 2017 har nackdelar som en display med dålig läsbarhet, en registreringsskyltshållare som kan vara en smaksak, brist på konsekvens i vissa designdetaljer och ett konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2014 jämför med Yamaha XSR700 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
Yamaha XSR700 2017
För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha XSR700
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2014 och en Yamaha XSR700 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 50% högre. En BMW S 1000 R 2014 upplever en förlust på 7 130 SEK efter ett år och 7 360 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 300 SEK och 9 450 SEK för en Yamaha XSR700 2017. Jämfört med Yamaha XSR700 2017 finns det flera BMW S 1000 R 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 26 för Yamaha XSR700 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 700 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 som publicerades den 2015-07-22.
