Yamaha MT-07 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2023 jämför med Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha MT-07 2023
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt68.6 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt49 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym645 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,290 mm
BreddBredd780 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)184 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite otrevlig. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar olika förare mycket bra

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slapp fjädring - för lite dämpning

känsla för växling något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.

Naturligt chassi, avslappnad körställning, relativt kraftfull motor, aggressivt avgasrör, handskydd, avslappnad körkänsla.

Inte ett särskilt sofistikerat utseende

vindrutan är lite för liten.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Suzuki V-Strom 650

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH