Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2023 jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Multistrada V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter108 mm
SlagSlag53,5 mmSlag71 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment141 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 750 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13,6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader75
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 158 cm3Slagvolym1 301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd156 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65,5 gradLutningsvinkel65,1 grad
FörsprångFörsprång102,5 mmFörsprång107 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 567 mmHjulbas1 482 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)218 kgTorrvikt (med ABS)216 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)234 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd338 kmRäckvidd383 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp162 g/kmKombinerade CO2-utsläpp133 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada har redan fått stå emot många motståndare i många tester i extremt varierande terräng och var vanligtvis den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Framgångsreceptet: resvana med otaliga komfortfunktioner i kombination med en sportighet och körprestanda som är oöverträffad. Ducatis ingenjörer har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra körbeteende - neutralt, harmoniskt, lätthanterligt men ändå stabilt

Riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

Fascinerande, imponerande kraftfull motor

Motorstyrkan är underbart kontrollerbar tack vare utmärkt respons

Bekväm körställning

Bra ergonomi även när man står upp

Fascinerande radarsystem som är ett nöje att använda på motorvägen

Bra vindskydd

Hög stabilitet även vid höga hastigheter

Energisnål och lättkörd

bränsleförbrukning över genomsnittet

Körningen i sadeln skulle kunna vara bekvämare i vissa områden

Mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT är tydligt inriktad på sporttouring, men kan också imponera med sina långdistansegenskaper. Om du letar efter en riktig allroundhoj och inte har något emot utseendet, kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryck under 2.500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Duke GT

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada V4 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1250 RS 2020
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021