BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Överblick - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 RS 2015 är en sporttouringmaskin med en smidig boxermotor som kan nå höga varvtal. Motorn ger ifrån sig ett svalt och dämpat ljud. Motorcykeln har även ett bra och justerbart vindskydd samt en bekväm sittposition som passar för touring. Chassit är stabilt och motorcykeln har ABS och traction control som standard. Det finns även olika körlägen att välja mellan. Frontoptiken på BMW R 1200 RS liknar superbike-modellen S 1000 RR och det finns även en omfattande tillbehörslista att välja från.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW F 850 GS Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med en silkeslen motor. Motorcykeln har en topp ergonomi och komfort och är absolut lämplig för touring. Den är även lämplig för terrängkörning och är tekniskt mycket mogen.

Nackdelarna med BMW R 1200 RS 2015 är att hastighetsmätaren och varvräknaren är dåligt läsbara och att många funktioner kostar extra.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Nackdelarna med BMW F 850 GS Adventure 2019 är att priset är högt med extra utrustning, att motorn inte utstrålar mycket känslor, att gaffeln inte är justerbar och att motorcykeln är ganska tung.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 RS 2015 jämför med BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 RS 2015
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt73 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.7
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,203 mmLängd2,300 mm
BreddBredd998 mmBredd939 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd875 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)244 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Med R 1200 RS har BMW på ett mycket professionellt sätt återgått till de värden som förväntas av professionella touringförare. RS är därför inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder utmärkt stabilitet, komfort och utmärkt vindskydd på långa resor. Den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig och sprider gott humör redan med sitt svala ljud. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen bör inte missas för ofta föränderliga lastförhållanden (passagerare, bagage), Pro växlingsassistent ingår för den ultimata körglädjen och det nyckellösa körsystemet ökar prestige och komfort.

Smidig boxermotor med fritt varvtal

svalt, dämpat ljud

bra, justerbart vindskydd

bekväm sittposition lämplig för touring

stabilt chassi

ABS och traction control som standard

valbara körlägen

frontoptik i stil med superbike S 1000 RR

omfattande tillbehörslista

Dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

många funktioner mot extra kostnad

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset avsevärt. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin är dock utmärkt och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.

silkeslen motor

topp ergonomi och komfort

absolut lämplig för touring

lämplig för terrängkörning

tekniskt mycket mogen

högt pris med extra utrustning

motorn utstrålar lite känslor

gaffel inte justerbar

ganska hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 RS vs BMW F 850 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 RS 2015 och en BMW F 850 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 850 GS Adventure 2019 cirka 12% högre. Jämfört med BMW F 850 GS Adventure 2019 finns det flera BMW R 1200 RS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 RS med 78 dagar jämfört med 138 dagar för en BMW F 850 GS Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för BMW R 1200 RS och 12 för BMW F 850 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1200 RS publicerades den 2014-09-30 och har nu visats mer än 28 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 33 200 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW R 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 850 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH