Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor. Den har en imponerande motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har en slagvolym på 948 cm3.

För att säkerställa en smidig och responsiv körning har Z900 en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Bakre upphängningen kan justeras för att anpassa sig till förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp.

Frambromsarna på Z900 består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De är utrustade med Petal-teknik för att ge optimal bromsprestanda. För att förbättra säkerheten är Z900 också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller mått och vikter har Z900 en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Den har en tjänstevikt på 210 kg med ABS. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Å andra sidan är Kawasaki Z650 2021 en naken motorcykel med en tvåcylindrig motor. Den har en motoreffekt på 68.2 hk och ett vridmoment på 65.7 Nm. Precis som Z900 har den en injicerad bränslesystem och en flytande kylning. Slagvolymen är något mindre på 649 cm3.

Framupphängningen på Z650 består av en teleskopgaffel, medan bakupphängningen har en svängarm med enkel stötdämpare. Förspänningen på den bakre stötdämparen kan justeras. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp.

Frambromsarna på Z650 består också av dubbla skivor med en diameter på 300 mm, men har dubbla kolvar istället för fyra. Precis som Z900 har den Petal-teknik för optimal bromsprestanda. Z650 är utrustad med ABS för att förbättra säkerheten.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Måtten och vikterna för Z650 inkluderar en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 187.1 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har Kawasaki Z900 2021 fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Å andra sidan har Kawasaki Z650 2021 fördelar som en tillgänglig tvåcylindrig motor, kompakta mått, låg sitthöjd, stabilt chassi, TFT-display med anslutningsmöjligheter och vuxet utseende.

Nackdelarna med Z900 inkluderar bristen på kvickväxlaralternativ och konkurrensen med 6-axlig IMU elektroniskt framåt. Nackdelarna med Z650 inkluderar att den förmodligen kan vara obekväm för långa ryttare och att adrenalinnivån i sadeln är lägre än i tävlingsmodeller.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt56 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang105 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Kawasaki Z650 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2021 cirka 33% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2021 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 106 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth