KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 690 SMC R 2019
KTM 390 Duke 2021
KTM 690 SMC R 2019
Överblick - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 690 SMC R 2019
KTM 390 Duke 2021 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och en cylindervolym på 373,2 cm3. Motorcykeln har en flytande kylning och en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP på framsidan och en direkt monterad WP-upphängning på baksidan. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem och har en hjulbas på 1367 mm och en torrvikt på 149 kg med ABS.
KTM 390 Duke 2021
KTM 690 SMC R 2019 är en supermoto motorcykel med en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 73,5 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och en cylindervolym på 690 cm3. Precis som KTM 390 Duke har den en flytande kylning och en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP på framsidan. Men på baksidan har den en länkupphängning från WP. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Förutom ABS har KTM 690 SMC R också körlägen och ett elektroniskt luftbränslesystem som avancerade förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1470 mm och en torrvikt på 147 kg med ABS.
KTM 390 Duke 2021 har fördelar som typisk Duke-ergonomi, smidig hantering, sportig motor, modern TFT-skärm med smartphone-anslutning, supermoto-läge, fungerande quickshifter (tillval), justerbara handspakar och bästa pris-prestandaförhållande för en A2-motorcykel. Nackdelarna inkluderar lite för mjuk fjädring och svampig bromsarnas tryckpunkt.
KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 SMC R 2019 har fördelar som kraftfull encylindrig motor, lekfull hantering, högkvalitativt elektronikpaket, quickshifter och ett uttalande utseende. Nackdelarna inkluderar att den endast är lämplig i begränsad utsträckning för långa resor och att hastighetsmätaren är mycket spartansk.
Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2021 jämför med KTM 690 SMC R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.
KTM 690 SMC R 2019
Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. Även om LC4 har utvecklats mycket under tiden har den fortfarande de egenskaper som man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras som tillval, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt överföras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske kunde göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket av att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att slita sitt hår över detta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs KTM 690 SMC R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2021 och en KTM 690 SMC R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 SMC R 2019 cirka 68% högre. En KTM 390 Duke 2021 upplever en förlust på 1 900 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 060 SEK för en KTM 690 SMC R 2019. Jämfört med KTM 690 SMC R 2019 finns det flera KTM 390 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 690 SMC R med 80 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 14 för KTM 690 SMC R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 500 visningar för den första granskningen av KTM 690 SMC R som publicerades den 2015-03-27.
