Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 har en kraftfull motor med högt vridmoment och en slagvolym på 1084 cm3. Dess chassi är semi-aktivt och erbjuder en fantastisk funktionell prestanda. Den har också sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en färgpekskärm. Dess ergonomi är bra och den är lämplig för långa sträckor. Dess vindskydd är nästan "för bra", vilket ger en bra skyddsnivå mot vinden.
Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en pålitlig motor med en slagvolym på 998 cm3. Den har en bekväm sittställning och väl avstämd fjädring. Dess utseende är snyggt och den har bra bromsar. Det finns också en DCT-version som tillval och den har prestandalägen för att anpassa körningen.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 inkluderar en förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång, vilket kan vara svårt att hantera. Den har också en högre vikt och ett högre pris, även om priset kan vara motiverat med tanke på dess funktioner och prestanda.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har nackdelar som ett inte helt optimalt vindskydd och att den saknar en farthållare. Dess ABS på framhjulet kan inte heller stängas av, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.
Sammanfattningsvis har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 flera fördelar som en kraftfull motor, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och bra ergonomi. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 fördelar som en pålitlig motor och bekväm sittställning. Båda modellerna har sina egna nackdelar, men de erbjuder båda en bra körupplevelse för äventyrsmotorcyklister.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 99 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
