KTM 890 Adventure R 2022 vs. Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ducati Multistrada V2 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure R 2022 vs Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ducati Multistrada V2 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2022 jämför med Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Ducati Multistrada V2 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022
Ducati Multistrada V2 2023
Ducati Multistrada V2 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt68.8 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt113 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment94 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel64.8 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,594 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)196 kgTorrvikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall444 kmIntervall338 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp105 g/kmKombinerade CO2-utsläpp137 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende antispinnsystem

Standard sittbänk ganska hårt stoppad

Sitthöjden utmanande för små piloter

måttligt vind- och väderskydd

Användbara funktioner som Quickshifter+ mot extra kostnad

Ducati Multistrada V2 2023

Ducati Multistrada V2 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs Ducati Multistrada V2

Pris KTM 890 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH