BMW R 18 Classic 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Överblick - BMW R 18 Classic 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Annons

Tekniska specifikationer BMW R 18 Classic 2023 jämför med Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW R 18 Classic 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	107.1 mm	Håldiameter	74 mm
Takt	Takt	100 mm	Takt	51.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	91 hk	Motoreffekt	81 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	4,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	158 Nm	Vridmoment	64 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.6	Kompressionsförhållande	11.95
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,802 cm3	Slagvolym	660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	150 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	150 mm
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Omkrets
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	57.3 grad	Lutningsvinkel	24.6 grad
Bihang	Bihang	150 mm	Bihang	107.3 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	255 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	964 mm	Bredd	834 mm
Höjd	Höjd	1,342 mm	Höjd	1,089 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,731 mm	Hjulbas	1,418 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	710 mm	Säteshöjd	835 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	365 kg	Tjänstevikt (med ABS)	206 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	17.2 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	285 km	Intervall	382 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.61 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.5 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

BMW R 18 Classic 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Med sin trecylindriga motor och högkvalitativa utrustning har Triumph gjort ett riktigt statement med Tiger Sport 660. I klassen för små sporttourers sticker den ut från mängden och erbjuder en bra kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper. Vi skulle rekommendera snabbväxeln till alla köpare och vi hoppas att Triumph kommer att optimera chassit i nästa modellrevision. En riktig rekommendation för fans av kompakta touringmotorcyklar!

fantastisk motor

tillvalet quickshift är ett MÅSTE

bekväm ergonomi

högkvalitativ utrustning

bra vindskydd

Fjädring för mjuk för sportig körning

Annons