KTM 690 SMC R 2023 vs. Kawasaki Z650 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Överblick - KTM 690 SMC R 2023 vs Kawasaki Z650 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2023 jämför med Kawasaki Z650 2023

KTM 690 SMC R 2023
Kawasaki Z650 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt80 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter36 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym692 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang107 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 650 är förmodligen den mest godmodiga motorcykeln i segmentet för nakencyklar. Och det ska förstås på ett absolut positivt sätt - så länge du inte är särskilt lång och tung. Den är smal, lätt, smidig och tillgänglig. Ingen av reglagen eller motorn är överväldigande. Om du är ute efter spektakulär prestanda bör du välja Z 900, men om du är ute efter en smidig och lättkörd motorcykel kommer du att bli nöjd.

Mycket lättillgängliga köregenskaper

Mycket kompakt och lättmanövrerad

Motorcykeln verkar lätt och kompakt

Ger små förare stort självförtroende

Justerbara spakar

För lite utrymme på cykeln för långa förare

cykeln ser totalt sett en klass mindre ut än 650cc

motorn verkar lite tam

mycket defensiv körställning

styret för smalt och för böjt för en nakencykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs Kawasaki Z650

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH