Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

Honda XL750 Transalp 2023 och KTM 790 Adventure R 2019 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för olika terrängförhållanden.

När det gäller motor och drivlina har Honda XL750 Transalp en radmotor med en håldiameter på 87 mm och en takt på 63,5 mm. Motoreffekten är 92 hk med ett vridmoment på 75 Nm. Honda XL750 Transalp har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Den har också två cylindrar och en slagvolym på 755 cm3.

KTM 790 Adventure R har också en radmotor, men med en något större håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm. Motoreffekten är något högre än Honda XL750 Transalp med 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Precis som Honda XL750 Transalp har KTM 790 Adventure R en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Den har också två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

När det gäller fjädring har både Honda XL750 Transalp och KTM 790 Adventure R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Honda XL750 Transalp har en Showa-gaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. KTM 790 Adventure R har en WP-gaffel med en något större diameter på 48 mm och en längre slaglängd på 240 mm.

I bakre upphängningen har både Honda XL750 Transalp och KTM 790 Adventure R en svängarm med en enkel stötdämpare. Båda har också en Showa-stötdämpare i bakre upphängningen, men med olika slaglängder. Honda XL750 Transalp har en slaglängd på 190 mm medan KTM 790 Adventure R har en slaglängd på 240 mm. Båda har justering för förspänning.

När det gäller chassi har Honda XL750 Transalp en stålram med en lutningsvinkel på 63 grader och en bihang på 111 mm. KTM 790 Adventure R har en krom-molybdenram med en något brantare lutningsvinkel på 63,7 grader och en bihang på 110,4 mm.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i främre upphängningen och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm för båda. Honda XL750 Transalp har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 16,9 liter. KTM 790 Adventure R har en något kortare hjulbas på 1528 mm och en högre säteshöjd på 880 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder Honda XL750 Transalp 2023 en tillgänglig och rolig motor som är lämplig för både små och långa förare. Den har också en bra prestanda och en låg vikt, vilket gör den enkel att hantera i alla situationer. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av farthållare och komponenter som når sina gränser i tuffare förhållanden.

KTM 790 Adventure R 2019 har en hög chassikvalitet som gör den stabil och manövrerbar, samtidigt som den är lämplig för daglig användning på väg. Motorn erbjuder utmärkt gångkultur och rikt vridmoment. Nackdelarna inkluderar att quickshift inte är standard och att sätet kan vara något obekvämt på långa turer.

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2023 jämför med KTM 790 Adventure R 2019

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt63.5 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel63.7 grad
BihangBihang111 mmBihang110.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs KTM 790 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda XL750 Transalp 2023 och en KTM 790 Adventure R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2019 cirka 6% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2019 finns det flera Honda XL750 Transalp 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 171 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 73 dagar för en KTM 790 Adventure R. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda XL750 Transalp och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda XL750 Transalp publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH