KTM 390 Duke 2022 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2017

KTM 390 Duke 2022

MV Agusta Brutale 800 RR 2017

Överblick - KTM 390 Duke 2022 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2017

KTM 390 Duke 2022

MV Agusta Brutale 800 RR 2017

Annons

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2022 jämför med MV Agusta Brutale 800 RR 2017

KTM 390 Duke 2022

MV Agusta Brutale 800 RR 2017

KTM 390 Duke 2022

MV Agusta Brutale 800 RR 2017

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	89 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	54.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	44 hk	Motoreffekt	140 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,100 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	35 Nm	Vridmoment	86 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10,100 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.6	Kompressionsförhållande	13.3
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	373.2 cm3	Slagvolym	798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	Marzocchi

Bakre upphängning

Märke	Märke	WP	Märke	Marzocchi

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,367 mm	Hjulbas	1,380 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	810 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	149 kg	Torrvikt (med ABS)	168 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.4 l	Bränsletankskapacitet	16.6 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig