Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012 vs. Honda NC750X 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012 jämför med Honda NC750X 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012
Honda NC750X 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt81 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.7
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,151 cm3Slagvolym745 cm3

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,305 mmLängd2,210 mm
BreddBredd1,089 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi Stelvio 1200 8V vs Honda NC750X

Pris Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH