KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 690 SMC R 2019

KTM 1090 Adventure 2017 är en kraftfull och mångsidig motorcykel med en imponerande motor som ger en bred effektkurva. Den har flera effektlägen och möjlighet att stänga av ABS och justera traction control, vilket ger föraren stor kontroll och anpassningsförmåga. Hanteringen är smidig och säker, och motorcykeln har också justerbar ergonomi och en höjdjusterbar vindruta för optimal komfort. Dessutom är den relativt lätt och har ett förmånligt pris jämfört med liknande modeller.

Å andra sidan kan KTM 1090 Adventure 2017 uppfattas som något föråldrad i jämförelse med de nya 1290 Super Adventure-modellerna. Dess fjädringsgaffel är inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 690 SMC R 2019 är en kraftfull supermoto-motorcykel med en encylindrig motor som ger 74 hk. Den är känd för sin lekfulla hantering och är en riktigt rolig maskin att köra. Den har också ett högkvalitativt elektronikpaket med kvickshifter som standard, vilket ger en smidig växling. Dessutom är den en riktig blickfångare på bikermötesplatser.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Å andra sidan är KTM 690 SMC R 2019 inte lika lämplig för långa resor som KTM 1090 Adventure 2017. Den är mer lämpad för kortare turer och mer aggressiv körning. Dess hastighetsmätare är också mycket spartansk och kan vara svår att läsa för vissa förare.

Sammanfattningsvis är KTM 1090 Adventure 2017 en kraftfull och mångsidig motorcykel med justerbara funktioner och smidig hantering. Den är också relativt lätt och har ett förmånligt pris. Å andra sidan är KTM 690 SMC R 2019 en lekfull och rolig maskin med högkvalitativ elektronik och imponerande prestanda. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och körstil.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2017 jämför med KTM 690 SMC R 2019

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 690 SMC R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt63 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd240 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel63.6 grad
BihangBihang120 mmBihang107.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)205 kgTorrvikt (med ABS)147 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. Även om LC4 har utvecklats mycket under tiden har den fortfarande de egenskaper som man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras som tillval, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt överföras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske kunde göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket av att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att slita sitt hår över detta.

kraftfull encylindrig - 74 hk

lekfull hantering

ren rolig maskin

högkvalitativt elektronikpaket

kvickshifter + standard

ett riktigt uttalande på bikermötesplatsen

Endast i begränsad utsträckning lämplig för långa resor

hastighetsmätaren mycket spartansk

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs KTM 690 SMC R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2017 och en KTM 690 SMC R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2017 cirka 7% högre. Jämfört med KTM 690 SMC R 2019 finns det färre KTM 1090 Adventure 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 77 dagar jämfört med 80 dagar för en KTM 690 SMC R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 14 för KTM 690 SMC R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 500 visningar för den första granskningen av KTM 690 SMC R som publicerades den 2015-03-27.

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH