Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Panigale V2 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Panigale V2 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2022 jämför med Ducati Panigale V2 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Panigale V2 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt155 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,158 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang102.5 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,567 mmHjulbas1,436 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd840 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)218 kgTorrvikt (med ABS)176 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall338 kmIntervall283 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp162 g/kmKombinerade CO2-utsläpp139 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätta att hantera men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorkraften är underbart kontrollerbar tack vare bra respons

bekväm sittposition

bra ergonomi även när man står upp

fascinerande radarsystem, som du gillar att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

kraftbesparande och lätt att köra

Konsumtion över genomsnittet

mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Panigale V2

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH