Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1250 GS 2019

Ducati Multistrada V4 S 2022

BMW R 1250 GS 2019
Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada V4 S 2022 och BMW R 1250 GS 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Ducati Multistrada V4 S 2022 erbjuder en otroligt bra körupplevelse med neutrala och lätta hanteringsegenskaper samtidigt som den är stabil. Motorcykeln har en kraftfull motor med bra respons och kontrollerbarhet. Sittställningen är bekväm och ergonomin är bra även när man står upp. Den har också ett fascinerande radarsystem och bra vindskydd. BMW R 1250 GS 2019 å andra sidan har en boxermotor med högt vridmoment och ett bra ljud. Sittställningen är bekväm och den är lämplig för långa sträckor. Den har också en stabil bromsförmåga och bra väderskydd.

Ducati Multistrada V4 S 2022
När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada V4 S 2022 en något högre bränsleförbrukning än genomsnittet och mobiltelefonanslutningen är inte helt genomtänkt. Å andra sidan har BMW R 1250 GS 2019 begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan också uppfattas som ojämnt med liten elegans.

BMW R 1250 GS 2019
Sammanfattningsvis är både Ducati Multistrada V4 S 2022 och BMW R 1250 GS 2019 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Det beror på individuella preferenser och behov när det gäller vilken motorcykel som är bäst lämpad för varje individ.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2022 jämför med BMW R 1250 GS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V4 S 2022

I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.
BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2022 och en BMW R 1250 GS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2022 cirka 28% högre. En Ducati Multistrada V4 S 2022 upplever en förlust på 8 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 630 SEK för en BMW R 1250 GS 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS 2019 finns det färre Ducati Multistrada V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 131 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.