Yamaha R1M 2015 vs. Yamaha R1 2010
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1 2010
Överblick - Yamaha R1M 2015 vs Yamaha R1 2010
När man jämför Yamaha R1M modellår 2015 och Yamaha R1 modellår 2010 finns det några signifikanta skillnader att ta hänsyn till. Båda modellerna har en kraftfull fyrcylindrig motor med en slagvolym på 998 cm3 och fyra ventiler per cylinder. De har också samma typ av chassi, en aluminiumram av typen Deltabox, och dubbla skivbromsar fram.
En av de främsta skillnaderna är motoreffekten. Yamaha R1M 2015 har en imponerande motoreffekt på 200 hk, medan Yamaha R1 2010 har en något lägre motoreffekt på 181 hk. Detta innebär att R1M 2015 har en något bättre prestanda och acceleration.
Yamaha R1M 2015
En annan skillnad är fjädringen. Yamaha R1M 2015 har högkvalitativa hårdvarukomponenter för fjädringen och en lättmanövrerad elektronisk högteknologisk fjädring från Öhlins. Detta gör att föraren kan anpassa fjädringen efter sina preferenser och få en bättre körupplevelse. Å andra sidan har Yamaha R1 2010 suboptimala fjädringselement, vilket kan påverka komforten och hanteringen.
När det gäller hjulbas och säteshöjd är det små skillnader mellan de två modellerna. Yamaha R1M 2015 har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm, medan Yamaha R1 2010 har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 835 mm. Dessa skillnader kan påverka körställningen och stabiliteten vid körning.
En annan skillnad är bränsletankskapaciteten. Yamaha R1M 2015 har en bränsletankskapacitet på 17 liter, medan Yamaha R1 2010 har en något större kapacitet på 18 liter. Detta kan påverka körsträckan och behovet av att tanka.
Yamaha R1 2010
När det gäller nackdelar har Yamaha R1M 2015 ett mycket begränsat antal tillgängliga och quickshiftern stöder endast uppväxling. Å andra sidan har Yamaha R1 2010 suboptimala fjädringselement, låg topprestanda, något svag dragkraft och hög vikt.
Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha R1M 2015 högkvalitativa hårdvarukomponenter för fjädringen och en imponerande motoreffekt, vilket gör den till en färdig tävlingsmaskin som fortfarande är laglig för vägkörning. Å andra sidan har Yamaha R1 2010 en kraftfull motor och optimalt bromssystem, vilket ger en sofistikerad motorkaraktär och bekväm körställning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga vilka faktorer som är viktigast för den enskilda föraren.
Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2015 jämför med Yamaha R1 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M är en motorcykel med högt pris. Men du betalar inte det extra priset för värdelösa klockor och visselpipor, utan för ett högkvalitativt racingchassi och andra läckra detaljer. R1M är ett bra val för de förare som ändå alltid uppgraderar sina motorcyklar med ett tuningchassi. I praktiken kör R1M fantastiskt bra och ERS-systemet från Öhlins ser ut att vara skräddarsytt för den.
Yamaha R1 2010
Den nuvarande motorn i R1 imponerar framför allt med sitt omisskännliga ljud, mycket transparenta responsbeteende och linjära kraftöverföring. Yamaha var dock tvungna att ta ett steg tillbaka när det gällde toppeffekten.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2015 och en Yamaha R1 2010. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 46 dagar jämfört med 53 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
