Triumph Street Twin 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Twin 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Loading...
Överblick - Triumph Street Twin 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Twin 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Tekniska specifikationer Triumph Street Twin 2022 jämför med Ducati Scrambler Icon 2023
Triumph Street Twin 2022
Ducati Scrambler Icon 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 84.6 mm | Håldiameter | 88 mm |
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 66 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 65 hk | Motoreffekt | 73 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 80 Nm | Vridmoment | 65.2 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11 | Kompressionsförhållande | 11 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 5 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 2 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | Desmodromik |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Luft |
Slagvolym | Slagvolym | 900 cm3 | Slagvolym | 803 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Kayaba |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 150 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 150 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 25.1 grad | Lutningsvinkel | 66 grad |
Bihang | Bihang | 102.4 mm | Bihang | 108 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 330 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,449 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 216 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 185 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 12 l | Bränsletankskapacitet | 13.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 292 km | Intervall | 259 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 93 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 120.08 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.1 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.2 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 95 dB | Stationärt buller | 94 dB |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Twin 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati har lyckats lyfta Scrambler Icon till en ny nivå. Med många retuscheringar i de viktigaste områdena har gamla störande faktorer eliminerats och nya höjdpunkter skapats. Alla som letar efter en visuellt tilltalande motorcykel som erbjuder enkel och intuitiv hantering bör överväga 2023 Scrambler Icon
Motorns responsbeteende
låg värmeutveckling
stabila och enkla köregenskaper
Elektronikpaket
ny display
stort urval av färger
En motorcykel med ett visuellt utropstecken
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Twin vs Ducati Scrambler Icon
Pris Triumph Street Twin
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Scrambler Icon
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris