Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Monster 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 och Ducati Monster 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en tvåcylindrig motor med flytande kylning och bränsleinsprutning. Aprilia Tuono har en slagvolym på 659 cm3 medan Ducati Monster har en slagvolym på 937 cm3. Motoreffekten är 100 hk för Aprilia Tuono och 111 hk för Ducati Monster. Vridmomentet är 67 Nm för Aprilia Tuono och 93 Nm för Ducati Monster.

Båda motorcyklarna har en up-and-down teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Aprilia Tuono har en Kayaba-framgaffel medan Ducati Monster har en Marzocchi-framgaffel. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för fjädringen.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium och har en aktiv motorramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Båda motorcyklarna har Brembo-bromsar, men Ducati Monster har även monoblock-teknik. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsliftning.

Måtten och vikterna är liknande för båda motorcyklarna. Båda har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Hjulbasen är 1370 mm för Aprilia Tuono och 1474 mm för Ducati Monster. Säteshöjden är 820 mm för båda motorcyklarna. Torrvikten med ABS är 169 kg för Aprilia Tuono och 166 kg för Ducati Monster. Bränsletankskapaciteten är 15 liter för Aprilia Tuono och 14 liter för Ducati Monster.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display. Aprilia Tuono har även Bluetooth och anslutningsbarhet, medan Ducati Monster inte har dessa funktioner.

Ducati Monster 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 har fördelar som justerbar fjädring, en sportig sittställning, högkvalitativ elektronik och stabila köregenskaper. Den har också en stor styrvinkel, ett brett och bra nakencykelstyre och en bra känsla för framhjulet. Nackdelarna är det jämförelsevis höga priset och att bromsarna gnisslade under testet.

Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor med mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper. Den erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.