Ducati SuperSport S 2020 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Ducati SuperSport S 2020

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Loading...
Överblick - Ducati SuperSport S 2020 vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Ducati SuperSport S 2020

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Tekniska specifikationer Ducati SuperSport S 2020 jämför med Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Ducati SuperSport S 2020
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 94 mm | Håldiameter | 100 mm |
Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 111.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 110 hk | Motoreffekt | 89 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 5,450 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 96.7 Nm | Vridmoment | 150 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.6 | Kompressionsförhållande | 10 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Rem |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | OHV |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Luft |
Slagvolym | Slagvolym | 937 cm3 | Slagvolym | 1,745 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 64 grad |
Bihang | Bihang | 91 mm | Bihang | 170 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 80 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 65 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,478 mm | Hjulbas | 1,625 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 705 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 22.7 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Stationärt buller | Stationärt buller | 98 dB | Stationärt buller | 94 dB |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport S vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Pris Ducati SuperSport S
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris