Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019 är en naken motorcykel med en imponerande motor som ger 123 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har en radmotor med tre cylindrar och en slagvolym på 765 cm3. Bränslesystemet är injektion och kylningen är flytande. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell, monoblock-teknik. Triumph Street Triple 765 RS 2019 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1410 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17,4 l.

Honda CB650R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Motorn har fyra cylindrar och en slagvolym på 649 cm3. Bränslesystemet är också injektion och kylningen är flytande. Precis som Triumph Street Triple 765 RS 2019 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en enkel stötdämpare bak. Bakfjädringen har endast justeringsmöjligheter för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell teknik. Honda CB650R 2021 har också ABS som standard. Den har en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 810 mm och en bränsletankskapacitet på 15,4 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019 har flera fördelar jämfört med Honda CB650R 2021. Den har en fantastiskt livlig motor och erbjuder hög kvalitet. Dessutom har den en snabbväxel med blipper som standard och ger ifrån sig ett vrålande ljud. Bromssystemet Brembo M50 är utmärkt och den har ABS och antispinnsystem som standard. Dess sportiga utseende och låga vikt är också fördelar.

Å andra sidan har Honda CB650R 2021 fördelar som att den fortfarande har en attraktiv Neo Sports Cafe-design och är lämplig för nybörjare. Dess pris och prestanda är också fördelaktiga, och motorn varvar upp mjukt och har en låg bränsleförbrukning.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2019 är att menynavigeringen kan vara något komplicerad.

Honda CB650R 2021 har nackdelar som att den har för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, relativt knubbig och ger lite kraft från varvtalsområdet.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2019 jämför med Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt53.4 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,800 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.1 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang100 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,120 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2019 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2019 cirka 39% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 130 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH