KTM 125 Duke 2019 vs. Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Överblick - KTM 125 Duke 2019 vs Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Annons

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2019 jämför med Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	58 mm	Håldiameter	54 mm
Takt	Takt	47.2 mm	Takt	54.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	12.8 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	12 Nm	Vridmoment	10 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Tre kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,367 mm	Hjulbas	1,370 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	795 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11 l	Bränsletankskapacitet	12.5 l

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2019

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Benelli Leoncino 125 2022

Charmig, vacker att titta på och bra att köra - med Leoncino 125 har Benelli gjort allt rätt för att skapa en konkurrenskraftig nakencykel. Priset är attraktivt, men tyvärr måste du nöja dig med CBS-systemet. Annars finns det inget att kritisera - du kan verkligen inte gå fel med Benelli Leoncino 125!

överraskande kraftfull motor

enkel hantering

attraktivt utseende

bra utförande

attraktivt pris

CBS-system i stället för ABS

Annons