Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2023
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2023
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023 jämför med Triumph Tiger 1200 GT 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 92 mm | Håldiameter | 90 mm |
Takt | Takt | 81.5 mm | Takt | 60.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 102 hk | Motoreffekt | 150 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 105 Nm | Vridmoment | 130 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.1 | Kompressionsförhållande | 13.2 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Dubbel koppling | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,084 cm3 | Slagvolym | 1,160 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 49 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 230 mm | Slaglängd | 200 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Slaglängd | Slaglängd | 220 mm | Slaglängd | 200 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 62.5 grad | Lutningsvinkel | 65.9 grad |
Bihang | Bihang | 113 mm | Bihang | 120 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Wave | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 282 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Längd | Längd | 2,330 mm | Längd | 2,245 mm |
Bredd | Bredd | 960 mm | Bredd | 982 mm |
Höjd | Höjd | 1,395 mm | Höjd | 1,497 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,575 mm | Hjulbas | 1,560 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 850 mm | Säteshöjd | 850 mm |
Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 870 mm | Säteshöjd upp till | 870 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 250 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 240 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 24.8 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Africa Twin är en touringenduro som en touringenduro ska vara. Chassit absorberar i stort sett alla ojämnheter, motorn är självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än tar dig.
Motor med högt vridmoment
sofistikerade elektroniska körhjälpmedel
underbart fungerande DCT (tillval)
pekskärm i färg
bra ergonomi
Lämplighet för långa resor
Bra integration av Android Auto och Apple Carplay
Justering av vindrutan något opraktisk
Elektroniken är inte särskilt tydlig och intuitiv att använda
Vindrutan och vindskyddet är inte perfekt - turbulens i huvudet uppstår vid högre hastigheter
Motorn är för ospektakulär för sportiga förare
Triumph Tiger 1200 GT 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.