Ducati Monster 821 2015 vs. Ducati Monster 1200 S 2015

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 1200 S 2015

Ducati Monster 1200 S 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Monster 821 2015 jämfört med Ducati Monster 1200 S 2015

Ducati Monster 821 2015
Ducati Monster 1200 S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter98 mm
SlagSlag67,5 mmSlag71,5 mm
MotoreffektMotoreffekt112 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/min
VridmomentVridmoment89 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 750 varv/minVarvtal vid vridmoment7 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,8 Kompressionsförhållande12,5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
SlagvolymSlagvolym821 cm³Slagvolym1 198 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 154 mmLängd2 156 mm
HöjdHöjd1 061 mmHöjd1 117 mm
HjulbasHjulbas1 480 mmHjulbas1 511 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd785 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)179,5 kgTorrvikt (med ABS)182 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)205,5 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17,5 lBränsletankskapacitet17,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.

25 år av vackert utseende

kraftfull och harmonisk motor

bekväm sittställning

justerbar säteshöjd

bra utförande

komplett elektronikprogram

Fjädringsgaffel inte justerbar: bromsar lite för giftiga

Ducati Monster 1200 S 2015

Ducati Monster 1200 S 2015

Ducati återgår till konsekvens och betonar den klassiska karaktären hos Monster, medan designen har skärpts i små steg: Kortare bakparti, kortare hjulbas, mindre tank. Motorn har gjorts renare och kraftfullare på samma gång, elektroniken mer omfattande. Förutom ABS och TC har Monster även wheelie control och S-versionen har till och med kurv-ABS. Den standardmonterade snabbväxeln understryker det sportiga i Monster, som skulle kunna vara mer aggressiv i sin kraftöverföring. Men dessa 150 hk kan köras av ett mycket brett spektrum av kunder.

Toppfjädring, tidlös design, kraftfulla bromsar, intuitiv menynavigering, automatisk växellåda som standard

idiosynkratisk hantering

inte hög kvalitet i varje detalj

saknar lite kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 821 vs Ducati Monster 1200 S

Pris Ducati Monster 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser