BMW R 1250 RS 2019 vs. Kawasaki Z1000SX 2017
BMW R 1250 RS 2019
Kawasaki Z1000SX 2017
Överblick - BMW R 1250 RS 2019 vs Kawasaki Z1000SX 2017
BMW R 1250 RS 2019 är en sporttouringmaskin med en boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och två cylindrar med en slagvolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 140 mm, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och radiell teknik. BMW R 1250 RS 2019 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Den har en hjulbas på 1530 mm, en säteshöjd på 820 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 243 kg. Bränsletankskapaciteten är 18 liter.
Kawasaki Z1000SX 2017 är också en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en kedjedriven transmission och fyra cylindrar med en slagvolym på 1043 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm, medan den bakre upphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och radiell, monoblock och petalteknik. Kawasaki Z1000SX 2017 har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1440 mm, en säteshöjd på 815 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 235 kg. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019 har fördelar som exakta och stabila köregenskaper, en smidig boxermotor med högt varvtal, ett modernt utseende, en sittposition anpassad för touring, ABS och antispinn som standard, valbara körlägen, en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard samt en omfattande tillbehörslista.
Kawasaki Z1000SX 2017 har fördelar som en bra trimmad motor, kraftfulla bromsar och en enkel hantering kombinerat med hög prestanda.
Kawasaki Z1000SX 2017
Nackdelarna med BMW R 1250 RS 2019 är att vindrutan kunde vara högre och att många funktioner kostar extra.
Nackdelen med Kawasaki Z1000SX 2017 är att den är känslig för däckval.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 RS 2019 jämför med Kawasaki Z1000SX 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 RS 2019
Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta passar mycket bra, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin fantastiska suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, endast vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte missas för ofta skiftande lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är Pro växlingsassistent ett måste.
Kawasaki Z1000SX 2017
Med Z1000SX har Kawasaki en harmonisk motorcykel i sitt sortiment. Bromsar, motor och chassi är i gott skick. Utseendet är något aggressivt, men motorcykeln är enkel och okomplicerad att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RS vs Kawasaki Z1000SX
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RS 2019 och en Kawasaki Z1000SX 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 76 dagar jämfört med 103 dagar för en Kawasaki Z1000SX. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 RS och 14 för Kawasaki Z1000SX ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1250 RS publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 77 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000SX som publicerades den 2010-10-05.
