Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilias RSV4 1100 Factory 2021 är utrustad med en kraftfull V4-motor som ger imponerande 217 hk och 122 Nm i vridmoment. Motorn har fyra cylindrar och använder sig av DOHC-ventiler. Slagvolymen är 1099 cm3, vilket ger en imponerande prestanda.

Framfjädringen på RSV4 1100 Factory består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras för både kompression och återstudsning. Bakfjädringen är också från Öhlins och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium, vilket ger en lätt och styv konstruktion.

Bromsarna på RSV4 1100 Factory består av dubbla skivor fram med en diameter på 330 mm. De använder sig av radiell, monoblock-teknik från Brembo för att ge effektiv och pålitlig bromskraft. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, olika körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsliftning.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Måtten och vikterna för RSV4 1100 Factory inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 851 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 är också utrustad med en kraftfull motor som ger 217 hk och 113 Nm i vridmoment. Motorn är en radmotor med fyra cylindrar och använder sig av DOHC-ventiler. Slagvolymen är 999,89 cm3.

Framfjädringen på Fireblade SP består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är också från Öhlins och kan justeras på samma sätt. Ramen är tillverkad av aluminium för att ge en lätt och styv konstruktion.

Bromsarna på Fireblade SP består av dubbla skivor fram med en diameter på 330 mm. De använder sig av radiell, monoblock-teknik från Nissin för att ge effektiv och pålitlig bromskraft. Förarassistanssystemen inkluderar elektroniskt justerbar fjädring, olika körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsliftning.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Måtten och vikterna för Fireblade SP inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än RSV4 1100 Factory med 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 201 kg och bränsletankskapaciteten är 16,1 liter.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 har fördelar som en fantastisk elektronisk fjädring, kraftfull motor, underbar känsla för framhjulet, fantastisk körställning och enkelhet i snabba varvtider. Nackdelarna inkluderar en något för lång standardutväxling, kopplingsspak med billigt utseende, disciplin krävs för att quickshift ska fungera perfekt och en klumpig skärmdisplay.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 har fördelar som en otroligt kraftfull motor, supersportlig geometri och bra ergonomi, toppmodernt elektronikpaket, superskarp återkoppling från alla komponenter, transparent och kraftfull bromspunkt samt elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring. Nackdelarna inkluderar att motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, ingen farthållare och en något mindre bränsletankskapacitet än RSV4 1100 Factory.

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt217 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment122 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment12,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,099 cm3Slagvolym999.89 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,100 mm
BreddBredd735 mmBredd745 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd851 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet16.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Vill du ha en motorcykel som ger dig bra varvtider utan en enda rörelse och utan ytterligare investeringar? Ta då Aprilia RSV4 Factory. Redan från start är det den motorcykel som lättast kommer in på den snabba linjen och därmed levererar bra varvtider för hobbyförare och energiska förare direkt. Kraften kan utnyttjas ännu bättre i kurvorna 2021 - den nya ECU:n gör ett bra jobb. Den exklusiva drömmotorcykeln från Noale har återigen blivit bättre.

Fantastisk elektronisk fjädring ger lekfullt perfekta inställningar direkt från utställningslokalen

kraftfull motor

underbar känsla för framhjulet

fantastisk körställning

snabba varvtider är helt enkelt otroligt enkla i standardutförande

Något för lång standardutväxling

kopplingsspak med billigt utseende

quickshift kräver disciplin för perfekt funktion

klumpig skärmdisplay

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fansen krävde det och Honda har levererat: Nya CBR1000RR-R Fireblade SP är den sportigaste Blade genom tiderna. För första gången har den nu ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Många av dess styrkor, som den underbart stabila och direkta hanteringen eller bromsprestandan, kan naturligtvis också utnyttjas på landsvägen. Honda har dock valt en tydlig väg, särskilt i motorkapitlet: inga kompromisser, prestanda och varvtider är högsta prioritet. Detta märks framför allt på det faktum att effekten under 6000 rpm är ganska låg, vilket i sin tur inte är helt idealiskt på landsväg. Men om det inte stör dig kommer du att vara nöjd med den nya Fireblade. Honda tog inga risker och tog helt enkelt med sig de bästa partnerna ombord för SP: Akrapovic, Öhlins och Brembo var Honda-teamets kongeniala partners. Naturligtvis kommer alla dessa komponenter också med en motsvarande prislapp.

Otroligt kraftfull motor

supersportlig geometri och ändå bra ergonomi

toppmodernt elektronikpaket

superskarp återkoppling från alla komponenter

transparent och kraftfull bromspunkt

elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

Motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, inte mycket händer upp till cirka 6000 rpm

ingen farthållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 och en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 cirka 4% högre. Jämfört med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 finns det flera Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 1100 Factory med 135 dagar jämfört med 163 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 21 för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 151 000 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som publicerades den 2019-11-04.

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen