BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger 1200 XCx 2018

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Överblick - BMW R 1200 GS 2012 vs Triumph Tiger 1200 XCx 2018

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Annons

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2012 jämför med Triumph Tiger 1200 XCx 2018

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1200 XCx 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	101 mm	Håldiameter	85 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	71.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	110 hk	Motoreffekt	141 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,350 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	120 Nm	Vridmoment	122 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	11
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,170 cm3	Slagvolym	1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Tvärstag	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	aktiv motor	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	110 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	60 %
Längd	Längd	2,210 mm	Längd	2,230 mm
Bredd	Bredd	915 mm	Bredd	830 mm
Höjd	Höjd	1,450 mm	Höjd	1,470 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,507 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	835 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2012

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.