Honda X-ADV 2020 vs. Honda NC750X 2016

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Överblick - Honda X-ADV 2020 vs Honda NC750X 2016

Honda X-ADV 2020 är en äkta allroundmotor med en förbättrad drivlina. Den har en kraftfull motor med 55 hk och 68 Nm vridmoment. Motorn är en radmotor med en slagvolym på 745 cm3 och har en fyrtaktskonstruktion. X-ADV har en elektrisk pådrag och en kopplingstyp av flerplatta i oljebad. Den har en dubbel kopplingstransmission och en kedjedrift. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av Twin Tube, Rörformig. Bakbromsarna är av typen skiva. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 15 tum. Hjulbasen är 1590 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 13.1 l. X-ADV erbjuder en hög komfortnivå och en sublim känsla i sadeln.

Å andra sidan är Honda NC750X 2016 en enduro-motorcykel som är mycket lätt att hantera. Den har en motoreffekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm, vilket är samma som X-ADV. Motorn är också en radmotor med en slagvolym på 745 cm3 och har en fyrtaktskonstruktion. Den har en elektrisk pådrag och en kopplingstyp av flerplatta i oljebad. Precis som X-ADV har den en kedjedrift och en Twin Tube, Rörformig ram. Bakbromsarna är också av typen skiva. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1540 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 219 kg och bränsletankskapaciteten är 14.1 l. NC750X har en DCT dubbelkopplingslåda och justerbara körlägen. Den har också bra bromsar.

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020 har fördelarna med att vara en äkta allroundmotor med förbättrad drivlina och en hög komfortnivå. Den erbjuder också en sublim känsla i sadeln och har ett kraftfullt ljud. Dessutom är den mer tillgänglig än sin föregångare. Å andra sidan har den nackdelar som fotbrädorna är lite för smala och kedjedriften kräver mycket underhåll. Dess extroverta utseende kanske inte heller tilltalar alla.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016 har fördelarna med att vara mycket lätt att hantera och har en fördelaktig låg bränsleförbrukning. Den har också en DCT dubbelkopplingslåda, justerbara körlägen och bra bromsar. Nackdelarna inkluderar en svag motor och en tidig start av varvtalsbegränsaren.

Sammanfattningsvis är Honda X-ADV 2020 en skoter med äkta allroundkapacitet och förbättrad drivlina, medan Honda NC750X 2016 är en enduro-motorcykel som är lätt att hantera och har en fördelaktig bränsleförbrukning. Båda modellerna har liknande tekniska specifikationer och delar många egenskaper, men X-ADV erbjuder en högre komfortnivå och en sublim känsla i sadeln.

Tekniska specifikationer Honda X-ADV 2020 jämför med Honda NC750X 2016

Honda X-ADV 2020
Honda NC750X 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym745 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,245 mmLängd2,210 mm
BreddBredd910 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,375 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.1 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda har gjort det igen. Nya X-ADV fortsätter att presentera sig som ett mångsidigt arbetsverktyg som väcker stor uppmärksamhet. Förbättringar har gjorts på rätt ställen för att göra den mer tillgänglig, mer praktisk, men också mer elegant. Även om dess extravaganta koncept alltid kommer att locka skeptiker, svär stolta ägare på det och kan njuta av tusentals kilometer i sadeln.

Äkta allroundmotor

Förbättrad drivlina

Kraftfullt ljud

Mer tillgänglig än sin föregångare

Hög komfortnivå

Sublim känsla i sadeln

Fotbrädorna är lite för smala

kedjedrift för användning på skoter/äventyr kräver mycket underhåll

extrovert utseende inte för alla

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda X-ADV vs Honda NC750X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda X-ADV 2020 och en Honda NC750X 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 77 dagar jämfört med 101 dagar för en Honda X-ADV. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda X-ADV och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda X-ADV publicerades den 2016-09-15 och har nu visats mer än 31 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH