BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn har en slagvolym på 1254 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Kraften överförs till bakhjulet genom en kardantransmission. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Bakfjädringen är enkel svängarm med en slaglängd på 200 mm och kan justeras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62,9 grader. Bromssystemet består av dubbla skivor med en diameter på 305 mm och fyra kolvar. BMW R 1250 GS har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1525 mm och en tjänstevikt på 249 kg. Den är också utrustad med LED-strålkastare och en justerbar vindruta.

År 2023 introducerar BMW M 1000 R, en naken motorcykel med en radmotor. Motorn har en mindre håldiameter på 80 mm och en kortare takt på 49,7 mm, vilket ger en slagvolym på 999 cm3. Trots den mindre motorn ger den imponerande 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Precis som R 1250 GS har M 1000 R ett bränslesystem med injicering och elektriskt pådrag. Men kraften överförs till bakhjulet genom en kedja istället för en kardantransmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 120 mm. Bakfjädringen är enkel stötdämpare med en slaglängd på 117 mm och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en lutningsvinkel på 66 grader. Bromssystemet består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW M 1000 R har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en tjänstevikt på 199 kg. Den är också utrustad med anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019 har fördelar som en boxermotor med högt vridmoment, bekväm sittposition och bra bromsförmåga. Den har också bra väderskydd och är utrustad med en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard. Å andra sidan har den begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan också upplevas som ojämnt och saknar viss elegans.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023 har fördelar som en kraftfull och lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik samt bra återkoppling från chassit. Den har också stabila bromsar och är otroligt manövrerbar när det behövs. Dess standardutrustning inkluderar farthållare och uppvärmda handtag, vilket är perfekt för landsvägskörning. Nackdelen med M 1000 R är det höga priset.

Sammanfattningsvis är BMW R 1250 GS 2019 en pålitlig och bekväm enduro-motorcykel medan BMW M 1000 R 2023 är en kraftfull och lättstyrd naken motorcykel med avancerad elektronik. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2019 jämfört med BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102,5 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag76 mmSlag49,7 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment11 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande13,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter48 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym1 254 cm³Slagvolym999 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleleverFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62,9 gradLutningsvinkel66 grad
FörsprångFörsprång109 mmFörsprång96,3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 207 mmLängd2 090 mm
BreddBredd952,5 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1 525 mmHjulbas1 450 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel år 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar under intensiva körningar. Motorcykeln plockar poäng med sin fantastiska motor, utmärkta ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive utmärkt appintegration. I en direkt jämförelse med andra touring enduros i toppklassen har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och komponenter. I en direkt jämförelse är dock de 136 hk från boxermotorn imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittställning, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat manövreringskoncept

bra ergonomi

många anpassningsmöjligheter

bra köregenskaper med stort förtroende i fronten

lätt att köra

Växlingarna vid låga varvtal är stela

sätet är för slappt

bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som de starka konkurrenterna

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R: Adrenalinkicken på hjul BMW M 1000 R är motorcykeln för dig som söker ren, ofiltrerad adrenalin. Utan kåpa och utrustad med en brutal fyrcylindrig motor skriker den här nakna motorcykeln bokstavligen efter action. Varje körning är en utmaning, varje ögonblick ett test för dina nerver. Ja, det är nervöst i höga hastigheter och vinden piskar obarmhärtigt i ansiktet, men det är just det som gör den så tilltalande. Det här är cykeln som pressar dig till det yttersta och tvingar dig att hålla i dig och bara njuta. Om du är ute efter den ultimata spänningen är M 1000 R din perfekta följeslagare.

Kraftfull fyrcylindrig motor

utmärkt modulering och motorrespons

linjär och jämn kraftleverans

imponerande prestanda i det övre varvtalsområdet

smidig och direkt hantering

kompakt och tillgänglig körställning

högkvalitativ elektronik och traction control

anpassningsbar växelspak och fjädringskomponenter.

Nervöst körbeteende vid höga hastigheter

hög vindbelastning på grund av avsaknad av vindskydd

hög känslighet för turbulens orsakad av vinden

kräver ett fast grepp vid höga hastigheter

ökade krav på föraren när det gäller körförmåga och erfarenhet.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW M 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2019 och en BMW M 1000 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 51% högre. Jämfört med BMW M 1000 R 2023 finns det flera BMW R 1250 GS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 104 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 46 dagar för en BMW R 1250 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 6 för BMW M 1000 R ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 800 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 R som publicerades den 2022-10-11.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser