Beta Xtrainer 300 2020 vs. KTM 150 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Loading...

Överblick - Beta Xtrainer 300 2020 vs KTM 150 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Tekniska specifikationer Beta Xtrainer 300 2020 jämför med KTM 150 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2020
KTM 150 EXC TPI 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter58 mm
TaktTakt72 mmTakt54.4 mm
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningKokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym293.1 cm3Slagvolym143.99 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd310 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul100 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,467 mmHjulbas1,471 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd960 mm
TorrviktTorrvikt99 kgTorrvikt91.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.5 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Allt som allt: Mycket enduro för lite pengar - 1000PS-redaktionen är entusiastisk. Sitthöjden på Xtrainer är cirka 2 centimeter lägre än på de tävlingsinriktade systermodellerna, vilket skapar mycket säkerhet i sadeln och även gör den särskilt intressant för mindre förare. Med den något smalare ramen och ca 1,5 cm kortare hjulbas kan den manövreras kvickt och lekfullt genom undervegetationen. Särskilt i långsamma och tekniska passager kan den ta poäng med denna manövrerbarhet och samtidigt ge en säker känsla i sadeln. Motorn är underbart linjär i alla situationer och alltid perfekt kontrollerbar. Du får aldrig känslan av att vara undermotoriserad med dess 36 hk i den öppna versionen. De enda nackdelarna med det slimmade chassit är i snabba sektioner eller på en och annan resa till motocrossbanan. Här är den inte längre i sitt territorium och de vanliga hårda endurocyklarna har en märkbar fördel. Kort sagt: du får mycket motorcykel för relativt lite pengar. Det som erbjuds kommer förmodligen att tillfredsställa de flesta enduroförare. Så om du inte tar hänsyn till ditt ego när du köper och tittar på fakta nyktert, är Xtrainer svår att ignorera.

Lekfull hantering

tillgänglig sätesgeometri

perfekt kontrollerbar motor

jämn gång och vridmomentorienterad

fördelaktigt inköpspris

elektroniskt styrd oljeinsprutning

långa underhållsintervaller

okomplicerad enhet runtom

Fjädring vid gränsen i snabba sektioner

mindre markfrigång jämfört med hårda endurocyklar från KTM & Husqvarna

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta Xtrainer 300 vs KTM 150 EXC TPI

Pris Beta Xtrainer 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 150 EXC TPI

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH