BMW F 900 R 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2018

BMW F 900 R 2020 och Suzuki GSX-S1000 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med bränsleinsprutning och flytande kylning. BMW F 900 R har en mindre motor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm, medan Suzuki GSX-S1000 har en kraftfullare motor med en effekt på 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. BMW F 900 R har en mindre slagvolym på 895 cm3 jämfört med Suzuki GSX-S1000s 999 cm3.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Justeringsmöjligheterna för bakre upphängningen inkluderar förspänning och återstudsning. BMW F 900 R har en stålram medan Suzuki GSX-S1000 har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

När det gäller avancerade förarassistanssystem har BMW F 900 R ABS, antispinnsystem och körlägen, medan Suzuki GSX-S1000 endast har ABS.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en framhjulsbredd på 120 mm och en framhjulsdiameter på 17 tum. BMW F 900 R har en bakhjulsbredd på 180 mm och en bakhjulsdiameter på 17 tum, medan Suzuki GSX-S1000 har en bakhjulsbredd på 190 mm. BMW F 900 R har en längre hjulbas på 1518 mm jämfört med Suzuki GSX-S1000s 1460 mm. Båda motorcyklarna har en säteshöjd på 815 mm. BMW F 900 R har en tjänstevikt (med ABS) på 211 kg medan Suzuki GSX-S1000 har en tjänstevikt (med ABS) på 209 kg. Suzuki GSX-S1000 har en större bränsletankskapacitet på 17 liter jämfört med BMW F 900 R:s 13 liter.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

BMW F 900 R har fördelar som enkel hantering, hög stabilitet, en chassi med fin respons, en väluppfostrad motor, bromsar utan anmärkning och en aktiv men ändå uthärdlig sittposition. Dessutom har den en oändligt lång lista med tillbehör. Å andra sidan har Suzuki GSX-S1000 fördelar som stabilt körbeteende som inger förtroende, en underbart sportig motor, en sexig look och sexigt ljud samt behaglig körkomfort i sadeln. Den kan köra både dynamiskt och lugnt och stillsamt.

Nackdelarna med BMW F 900 R inkluderar en liten bränsletank på 13 liter och en modig motor. Å andra sidan kan Suzuki GSX-S1000 vara något ryckig vid övergång från växelläge till lastläge och skulle dra nytta av en snabbväxlare med blipper.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2020 jämför med Suzuki GSX-S1000 2018

BMW F 900 R 2020
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt77 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt149 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,115 mm
BreddBredd815 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 från Suzuki ser sexig ut, har ett kraftfullt ljud och riktigt läckra hårdvaror. Den är stabil, lättkörd och rolig även på turer. Vid behov ryker motorn rejält. Men den kan också flyttas försiktigt. Jämfört med de finaste Powernakeds saknar den vissa funktioner, men om du tittar på prislappen kommer du snabbt att inse: Ett bra val!

Stabilt körbeteende som inger förtroende

Underbart sportig motor

Sexig look och sexigt ljud

Behaglig körkomfort i sadeln

Kör dynamiskt men också lugnt och stillsamt - som du vill

Något ryckig vid övergång från växelläge till lastläge

en snabbväxlare med blipper skulle vara otroligt bra för henne.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2020 och en Suzuki GSX-S1000 2018. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En BMW F 900 R 2020 upplever en förlust på 8 470 SEK efter ett år och 8 440 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 240 SEK och 12 140 SEK för en Suzuki GSX-S1000 2018. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2018 finns det flera BMW F 900 R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 177 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH