Honda PCX 125 2019 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Honda PCX 125 2019 jämför med Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda PCX 125 2019
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52.4 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt57.9 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt11.7 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment91.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.9 cm3Slagvolym948 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvTre kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul100 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,930 mmLängd2,070 mm
BreddBredd740 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,315 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd760 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvaliteten och utförandet är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Systemet "Idling Stop" stänger av motorn vid stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men bara den gröna idén är ett steg i rätt riktning. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer återigen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Detta innebär att priset, för närvarande strax under 3000 euro i Tyskland och strax över 3000 euro i Österrike, är helt acceptabelt.

futuristisk design

smidig motor

snabb acceleration

start-stopp-system

tillräckligt bagageutrymme

hög byggkvalitet

låg säteshöjd

kombinerat bromssystem

oharmoniskt chassi

litet vindskydd

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 är en toppmotorcykel på instegsnivå. Mycket smidig motor, bra bromsar och massor av inställningsmöjligheter på chassi och spakar. Accelerationen kan vara för bra för fartjunkies, men precis lagom för att lära sig. Avsaknaden av elektroniska gimmicks, körlägen och traction control är inte heller ett problem, men gör Z900 till en bra cykel för att lära sig grunderna i tvåhjulig förflyttning. En högkvalitativ purist, en riktig motorcykel, även med bara 48 hk!

Smidig motor med slagkraft vid ca 6000 rpm

fint kontrollerbara bromsar

smidig motorgång perfekt för stadstrafik

typiskt 4-cylindrigt skrik, men mycket återhållsamt vid låga varvtal

stabil vid motorvägsfarter

bra väghållning

Ganska liten för långa personer

ganska hög vikt på 210 kg

acceleration vid 48 hk ganska dålig på grund av vikten

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda PCX 125 vs Kawasaki Z900 70kW

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH