KTM 690 Duke R 2010 vs. Ducati Hypermotard 796 2010
KTM 690 Duke R 2010
Ducati Hypermotard 796 2010
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2010 jämfört med Ducati Hypermotard 796 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke R 2010
"R" tar vid där standard Duke slutar eller når sina gränser. På vägen kommer skillnaden bara att märkas i en duell på hemmaplan, men på racerbanan blir den särskilt tydlig. Bromsarna, den justerbara fjädringen och den fria lutningsvinkeln är avgörande här. Det 30 mm högre sätet placerar dig automatiskt i en framhjulsorienterad racingposition, ger dig mer feedback från chassit och sätter mer tryck på bromsarna. "R" har redan allt ombord som du bara får med standardversionen via Track Pack - och ännu mer. Nämligen den fina fjädringen och Akrapovic-avgasröret. Å andra sidan måste du göra små kompromisser när det gäller komfort i vardagen.
Ducati Hypermotard 796 2010
Den som beskriver sig själv som en riskmedveten, men samtidigt risktagande och stilsäker finsmakare bör ge Hypermotard ett försök. Provkörningen bör dock ta längre tid än vanligt - ungefär en timme. Det är så lång tid det tar för Hypermotard att tända och bli förstådd.
