Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är utrustad med en kraftfull V4-motor som ger imponerande 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Den har även en sportig sittposition som ger föraren en dynamisk och engagerande körupplevelse. Dessutom har den en attraktiv design som gör att den sticker ut från mängden.

En av de största fördelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är dess elektroniska Öhlins-fjädring, som ger en utmärkt väghållning och en smidig körning. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket som inkluderar avancerade förarassistanssystem såsom antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS och mycket mer.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Å andra sidan har BMW S 1000 R 2015 en kraftfull och lättmanövrerad radmotor med 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har också en relativt bekväm sittposition som gör att föraren kan köra långa sträckor utan att bli obekväm.

BMW S 1000 R 2015 har även ett kraftfullt bromssystem och en ram i aluminium som ger en stabil och responsiv körning. Dessutom har den dynamisk upphängning som hjälper till att optimera väghållningen och ge en smidig körning.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 inkluderar eventuella krav på att köra i höga hastigheter för att få ut det bästa av motorcykeln. Å andra sidan har BMW S 1000 R 2015 nackdelar som oemotståndliga men dyra tillval, hård fjädring och vibrationer i styret.

Sammanfattningsvis är Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en kraftfull och välutrustad motorcykel med en sportig sittposition och imponerande elektronikpaket. Å andra sidan erbjuder BMW S 1000 R 2015 en kraftfull motor och en relativt bekväm körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jämför med BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 R 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt52.3 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,057 mm
BreddBredd810 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

fantastiskt ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

attraktivt utseende

kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

relativt bekväm sittposition

oemotståndliga men dyra tillval

hård fjädring

vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 och en BMW S 1000 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 63% högre. En Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 upplever en förlust på 30 260 SEK efter ett år och 810 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 050 SEK och 7 220 SEK för en BMW S 1000 R 2015. Jämfört med BMW S 1000 R 2015 finns det färre Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH