BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 GS Adventure 2009 compared to Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2009
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt73 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt131 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,550 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,115 mm
BreddBredd990 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,525 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,429 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet33 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Under de senaste 30 årens utveckling har GS lärt sig allt den behöver veta för att förbli den mest sålda motorcykeln över 500 cc i åratal - över hela världen!

lättkörd

33-liters tank

ergonomi

bromsar

Ingenting

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billig fjädring och det känns. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och träffa linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Speed Triple 1050

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH