Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Loading...

Överblick - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale 2013 är utrustad med en kraftfull V2-motor med en håldiameter på 112 mm och en takt på 60,8 mm. Motoreffekten är imponerande 195 hk med ett vridmoment på 132 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 12,5 och en slagvolym på 1198 cm3, erbjuder denna motor enastående prestanda.

När det gäller upphängning har Ducati 1199 Panigale en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och använder en radiell, Monoblock-teknik.

Måtten och vikterna för Ducati 1199 Panigale är en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten är 164 kg och tjänstevikten är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2012 har en annan motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är något lägre än Ducati, med 192 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och slagvolymen är 999 cm3.

Framupphängningen på BMW S 1000 RR är en vanlig teleskopgaffel och bakupphängningen använder en svängarm. Chassit är också tillverkat av aluminium, men har en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och använder radiell teknik.

Måtten och vikterna för BMW S 1000 RR inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Ducati, med 1432 mm, och säteshöjden är 820 mm. Torrvikten är 183 kg och tjänstevikten är 204 kg. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale 2013 har fördelar som den mest kraftfulla V2-motorn, en ikonisk design, kraftiga bromsar och en låg vikt. Å andra sidan har den nackdelen att den kan ha ett nervöst körbeteende.

BMW S 1000 RR 2012 har fördelar som en komplett elektronisk utrustning, ett bra bromssystem, en kraftfull motor och en extremt snabb prestanda på vägen. Dess utseende anses också vara lämpligt. Nackdelen med BMW S 1000 RR är att chassit kan vara något komplicerat och ta lite tid att vänja sig vid.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati 1199 Panigale 2013 och BMW S 1000 RR 2012 imponerande prestanda och är utrustade med avancerade tekniska funktioner. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, såsom körstil, design och märkeslojalitet.

Tekniska specifikationer Ducati 1199 Panigale 2013 jämfört med BMW S 1000 RR 2012

Ducati 1199 Panigale 2013
BMW S 1000 RR 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter112 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag60,8 mmSlag49,7 mm
MotoreffektMotoreffekt195 hkMotoreffekt192 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/min
VridmomentVridmoment132 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 000 varv/minVarvtal vid vridmoment9 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande13
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 198 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 075 mmLängd2 056 mm
HöjdHöjd1 100 mmHöjd1 138 mm
HjulbasHjulbas1 437 mmHjulbas1 432 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
TorrviktTorrvikt164 kgTorrvikt183 kg
TjänsteviktTjänstevikt188 kgTjänstevikt204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Sedan 2012 har 1199 Panigale varit ett absolut trendsättande koncept på banan som jag tror kommer att följa i fotspåren av den legendariska 916:an.

mest kraftfulla V2

designikon

kraftiga bromsar

låg vikt

Nervöst körbeteende

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.

suverän växlingsassistent

otroligt kraftfull och vridmomentstark motor

stort utbud av tillbehör

tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg finns tillgängliga

Chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati 1199 Panigale 2013 och en BMW S 1000 RR 2012. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 64 dagar jämfört med 82 dagar för en Ducati 1199 Panigale. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Ducati 1199 Panigale och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Ducati 1199 Panigale publicerades den 2011-09-20 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris Ducati 1199 Panigale

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser