Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Niken 2018 jämfört med Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag59,1 mmSlag59,1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment87,5 NmVridmoment87,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningParallellogramFrämre upphängningParallellogram
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd125 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel70 gradLutningsvinkel70 grad
FörsprångFörsprång74 mmFörsprång74 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 150 mmLängd2 150 mm
BreddBredd885 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1 250 mmHöjd1 250 mm
HjulbasHjulbas1 510 mmHjulbas1 510 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)263 kgTjänstevikt (med ABS)263 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken är en motorcykel som många har dömt för tidigt. Ja, den ser annorlunda ut. Ja, den är tung. Ja, framdelen kräver mer uppmärksamhet på lång sikt än en vanlig motorcykel. Men den fungerar. Den körs förvånansvärt likt en vanlig motorcykel, har bra ergonomi och inger förtroende där andra motorcyklar kräver mer av föraren. Just på begagnatmarknaden blir den intressant, eftersom den lilla marknaden och den begränsade efterfrågan kan pressa priserna.

Mycket hög tillförlitlighet i praktiken

överraskande motorcykelliknande körupplevelse

bra ergonomi

kraftfull CP3-trecylindrig motor

stark bas för turer med tillbehör.

hög vikt

mindre direkt respons i framhjulet

ökat underhållsbehov på grund av två framhjul och fyra gaffelben

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken är en motorcykel som många har dömt för tidigt. Ja, den ser annorlunda ut. Ja, den är tung. Ja, framdelen kräver mer uppmärksamhet på lång sikt än en vanlig motorcykel. Men den fungerar. Den körs förvånansvärt likt en vanlig motorcykel, har bra ergonomi och inger förtroende där andra motorcyklar kräver mer av föraren. Just på begagnatmarknaden blir den intressant, eftersom den lilla marknaden och den begränsade efterfrågan kan pressa priserna.

Mycket hög tillförlitlighet i praktiken

överraskande motorcykelliknande körupplevelse

bra ergonomi

kraftfull CP3-trecylindrig motor

stark bas för turer med tillbehör.

hög vikt

mindre direkt respons i framhjulet

ökat underhållsbehov på grund av två framhjul och fyra gaffelben

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Niken vs Yamaha Niken

Pris Yamaha Niken

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Niken

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser