Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 Àr en imponerande motorcykel med en kraftfull och rolig motor. Dess 158 hk och 129 Nm vridmoment ger en imponerande acceleration och prestanda. Det Àr en italiensk motorcykel som har rÀtt mÀngd temperament och ger en spÀnnande körupplevelse.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 har ocksÄ utmÀrkta elektroniska assistanssystem som bidrar till att öka sÀkerheten. Med funktioner som ABS, elektroniskt justerbar upphÀngning, körlÀgen, dynamisk upphÀngning, elektroniskt luftbrÀnslesystem, snabbvÀxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning kan föraren kÀnna sig trygg och sÀker under körningen.

Grand Tour-versionen av Multistrada Àr speciellt utformad för touring och har alla nödvÀndiga funktioner och egenskaper för att göra lÄnga resor bekvÀma och njutbara. Trots sin storlek och kraft Àr den förvÄnansvÀrt lÀtt att hantera, Àven för mindre förare. Dessutom har den en imponerande design och Àr en av de vackraste touring enduros pÄ marknaden.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

En annan fördel med Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 Àr att den levereras med en 4-Ärig garanti, vilket ger extra trygghet och förtroende för köparen.

BMW R 1250 GS 2020 Àr ocksÄ en imponerande motorcykel med sina egna unika egenskaper. Den har en boxermotor som ger ett extremt högt vridmoment och ett bra ljud. Dess bekvÀma sittposition gör den lÀmplig för lÄnga strÀckor och den har ocksÄ en stabil bromsförmÄga.

BMW R 1250 GS 2020 har ocksÄ bra vÀderskydd och kommer med en TFT-fÀrgdisplay och LED-strÄlkastare som standard, vilket ger en modern och högteknologisk kÀnsla.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

NÄgra nackdelar med Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 inkluderar att vindskyddet skulle kunna vara lite mer utprÀglat och att tillbehör kan vara nödvÀndiga för att förbÀttra det. Dess tankvolym pÄ 20 liter kan ocksÄ vara lite liten för en touring enduro, vilket kan begrÀnsa rÀckvidden pÄ lÄnga resor.

För BMW R 1250 GS 2020 Àr en nackdel att standardutrustningen Àr begrÀnsad och att det finns en lÄng lista med tillÀggsavgifter för att fÄ önskad utrustning. Dess utseende kan ocksÄ betraktas som ojÀmnt och saknar elegant stil.

Sammanfattningsvis Àr bÄde Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 och BMW R 1250 GS 2020 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror pÄ förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 jÀmför med BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HÄldiameterHÄldiameter106 mmHÄldiameter102.5 mm
TaktTakt71.5 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt158 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment129.5 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhÄllandeKompressionsförhÄllande13 KompressionsförhÄllande12.5
BrÀnslesystemBrÀnslesystemInjiceringBrÀnslesystemInjicering
SpjÀlldiameterSpjÀlldiameter56 mmSpjÀlldiameter52 mm
PÄdragPÄdragElektriskPÄdragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVĂ€xelspakTransmissionstypVĂ€xelspak
Antal vÀxlarAntal vÀxlar6Antal vÀxlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvÀtskeluft
SlagvolymSlagvolym1,262 cm3Slagvolym1,254 cm3

FrÀmre upphÀngning

FrÀmre upphÀngningFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffelFrÀmre upphÀngningTeleskopspak
DiameterDiameter48 mmDiameter37 mm
SlaglÀngdSlaglÀngd170 mmSlaglÀngd190 mm
JusteringJusteringKompression, FörspĂ€nning, ÅterstudsningJusteringFörspĂ€nning

Bakre upphÀngning

UpphÀngningUpphÀngningEnkel svÀngarmUpphÀngningEnkel svÀngarm
StötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpare
SlaglÀngdSlaglÀngd170 mmSlaglÀngd200 mm
JusteringJusteringKompression, FörspĂ€nning, ÅterstudsningJusteringFörspĂ€nning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStÄlRamStÄl
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang111 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphÀngning, KörlÀgen, Dynamisk upphÀngning, Elektroniskt luftbrÀnslesystem, SnabbvÀxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlÀgen, Elektroniskt luftbrÀnslesystem

MÄtt och vikter

Bredd pÄ framhjulBredd pÄ framhjul120 mmBredd pÄ framhjul120 mm
Höjd pÄ framhjulHöjd pÄ framhjul70 %Höjd pÄ framhjul70 %
Diameter pÄ framhjulDiameter pÄ framhjul17 tumDiameter pÄ framhjul19 tum
Bredd pÄ bakhjulBredd pÄ bakhjul190 mmBredd pÄ bakhjul170 mm
Höjd pÄ bakhjulHöjd pÄ bakhjul55 %Höjd pÄ bakhjul60 %
Diameter pÄ bakhjulDiameter pÄ bakhjul17 tumDiameter pÄ bakhjul17 tum
LĂ€ngdLĂ€ngd2,190 mmLĂ€ngd2,207 mm
BreddBredd1,000 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,525 mm
SÀteshöjdSÀteshöjd825 mmSÀteshöjd850 mm
SÀteshöjd upp tillSÀteshöjd upp till845 mmSÀteshöjd upp till870 mm
TjÀnstevikt (med ABS)TjÀnstevikt (med ABS)235 kgTjÀnstevikt (med ABS)249 kg
BrÀnsletankskapacitetBrÀnsletankskapacitet20 lBrÀnsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strÄlkastareUtrustningLED-strÄlkastare, justerbar vindruta

JÀmför för- och nackdelar

JÀmför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Den italienska allroundmaskinen med mycket motorstyrka, semi-aktivt chassi och massor av sofistikerad teknik ger dig oÀndligt med körglÀdje i nÀstan alla situationer! Ducati Multistrada 1260 S i den maximala Grand Tour-konfigurationen lÀmnar praktiskt taget inget att önska. För att vara en touringenduro av den hÀr kalibern Àr den verkligen förvÄnansvÀrt lÀttkörd och samtidigt ganska smidig. Den justerbara sittbÀnken gör att Àven mindre förare kan fÄ fotfÀste i sadeln och Multistradas intuitiva menynavigering gör att bruksanvisningar hör till det förflutna. Den italienska enduromotorcykeln i toppklass Àr verkligen en allroundmotorcykel! Endast vindskyddet skulle kunna vara lite mer förarvÀnligt och tanken skulle behöva nÄgra liter till - men det Àr att klaga pÄ högsta nivÄ. Hoppa pÄ, starta motorn, njut och ha kul!

Otroligt kraftfull och rolig motor - 158 hk och 129 Nm katapulterar dig till fronten pÄ alla omrÄden!

Italiensk allround med rÀtt mÀngd temperament

utmÀrkta elektroniska assistanssystem sÀkerstÀller en betydande ökning av sÀkerheten

Grand Tour-versionen av Multistrada Àr definitivt mer Àn bara lÀmplig för touring

hantering förvÄnansvÀrt "lÀtt" Àven för mindre förare

för oss en av de vackraste touring enduros (ÀndÄ en smakfrÄga)

4 Ärs garanti!

Vindskyddet skulle kunna vara lite mer utprÀglat, tillbehör kan hjÀlpa till

tankvolymen pÄ 20 liter Àr lite liten för en touring enduro

fullt utrustad behöver du den nödvÀndiga "lilla förÀndringen"

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS Ă€r den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvĂ€nta sig att en sĂ„ populĂ€r motorcykel ska förĂ€ndras radikalt. DĂ€rför har designen förĂ€ndrats försiktigt, och de vĂ€lbekanta alternativen för chassi och elektronik har ocksĂ„ behĂ„llits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den Ă€r verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm Ă€r en riktig höjdare! BMW har alltsĂ„ renoverat den stora GS nĂ€stan perfekt: den Ă€r fortfarande lĂ€tt att kĂ€nna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lĂ„ng lista med tillĂ€gg (som kunderna gĂ€rna kryssar i frĂ„n A till Ö) och ett nu Ă€nnu bĂ€ttre och mer överlĂ€gset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekvÀm sittposition, lÀmplig för lÄnga strÀckor, stabil bromsförmÄga, bra vÀderskydd, TFT-fÀrgdisplay som standard, LED-strÄlkastare

BegrÀnsad standardutrustning, lÄng lista med tillÀggsavgifter

ojÀmnt utseende med liten elegans

PrisjÀmförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW R 1250 GS

Det finns nĂ„gra fĂ„ huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 och en BMW R 1250 GS 2020. Det gĂ„r snabbare att sĂ€lja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jĂ€mfört med 100 dagar för en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Ända sedan modellĂ„r 2020 har redaktörerna pĂ„ 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour och 50 för BMW R 1250 GS Ă€nda sedan modellĂ„r 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer Ă€n 42 900 gĂ„nger. I jĂ€mförelse med detta finns mer Ă€n 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jÀmförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH