Yamaha R7 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Loading...

Överblick - Yamaha R7 2021 vs Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha R7 2021 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 68,6 mm. Motoreffekten är 73,4 hk med ett vridmoment på 67 Nm. Kompressionsförhållandet är 11,5 och transmissionen är kedja. Motorn har 2 cylindrar och fyrtakt med 4 ventiler per cylinder. Slagvolymen är 689 cm3.

Framfjädringen på Yamaha R7 2021 är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är enkel stötdämpare med en svängarm. Ramen är tillverkad av stål och lutningsvinkeln är 66,3 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1395 mm och tjänstevikten med ABS är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 13 liter.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha Tracer 700 2020 är en sporttouringmotorcykel med en radmotor. Den har samma håldiameter och takt som Yamaha R7 2021, vilket är 80 mm och 68,6 mm. Motoreffekten är något högre på 75 hk med ett vridmoment på 68 Nm. Kompressionsförhållandet är också 11,5 och transmissionen är kedja. Precis som Yamaha R7 2021 har den 2 cylindrar och fyrtakt med 4 ventiler per cylinder. Slagvolymen är också 689 cm3.

Framfjädringen på Yamaha Tracer 700 2020 är en vanlig teleskopgaffel och bakfjädringen är enkel stötdämpare med en svängarm. Ramen är tillverkad av stål och lutningsvinkeln är 24,8 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Yamaha R7 2021, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1404 mm och tjänstevikten med ABS är något högre på 196 kg. Bränsletankskapaciteten är däremot större på 17 liter.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha R7 2021 har fördelar som en CP2-motor med högt vridmoment, en sportig körställning, fjädringsinställning, standarddäck och den är en bra instegsmotorcykel för trackday. Nackdelen är att den inte har quickshifter som standard, vilket skulle ha varit trevligt.

Yamaha Tracer 700 2020 har fördelar som en sportig känsla, lekande lätt gång, bra bromsar, låg vikt och den är enkel att använda. Nackdelarna är att fjädringen kan vara obekväm på dåliga vägar, vindrutan kan vara lite för liten på turer och styrets position kan vara lite för låg på långa turer och i terräng.

Tekniska specifikationer Yamaha R7 2021 jämför med Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha R7 2021
Yamaha Tracer 700 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt68.6 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66.3 gradLutningsvinkel24.8 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,395 mmHjulbas1,404 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.

CP2-motor med högt vridmoment, sportig körställning, fjädringsinställning, standarddäck, bra instegsmotorcykel för trackday

Quickshifter som standard skulle ha varit trevligt

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Tracer 700 erbjuder avslappnad körglädje i många situationer. Den fräcka motorn ger den en sportig touch, medan den upprätta körställningen ger körkomfort. Det är en bra allround-maskin. På långa resor måste du dock acceptera vissa kompromisser.

Sportig känsla

lekande lätt gång

bra bromsar

låg vikt

enkel att använda

Fjädring lite obekväm på dåliga vägar

vindruta lite för liten på turer

styrets position lite för låg på långa turer och i terräng

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R7 vs Yamaha Tracer 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R7 2021 och en Yamaha Tracer 700 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 700 med 111 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Yamaha R7 och 16 för Yamaha Tracer 700 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha R7 publicerades den 2021-05-18 och har nu visats mer än 92 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 400 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 700 som publicerades den 2016-04-20.

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH