Indian FTR S 2021 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Överblick - Indian FTR S 2021 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Indian FTR S 2021 är en nakenmotorcykel med en kraftfull V2-motor som ger imponerande prestanda. Motorn har en effekt på 123 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Bränslesystemet är injektion och motorn har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1203 cm3.

För upphängningen har Indian FTR S 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Stötdämparen på baksidan kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Indian FTR S 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Måtten och vikterna för Indian FTR S 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diameteren är också 17 tum. Säteshöjden är 840 mm och bränsletankskapaciteten är 13 l. Utrustningen inkluderar en LED-strålkastare.

Brixton Cromwell 1200 2022 är också en nakenmotorcykel med en radmotor. Motorn har en effekt på 81,5 hk och ett vridmoment på 108 Nm. Bränslesystemet är injektion och motorn har också två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1222 cm3.

För upphängningen har Brixton Cromwell 1200 2022 en teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Stötdämparen på baksidan är dubbel och kan justeras för förspänning.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm. Brixton Cromwell 1200 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, farthållare och antispinnsystem.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Måtten och vikterna för Brixton Cromwell 1200 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm och diameteren är 17 tum. Säteshöjden är 800 mm och bränsletankskapaciteten är 16 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och en TFT-display.

Indian FTR S 2021 har fördelar som en kraftfull motor, vackert utseende, intuitiv användning av pekskärmen, omfattande elektronik och bekväm ergonomi för nakenmotorcyklar. Brixton Cromwell 1200 2022 har fördelar som en överlägsen motor, behagligt ljud, bekväm sittposition, framgångsrikt utseende, omfattande elektronik, kända komponenter och bra pris-prestandaförhållande.

Nackdelarna med Indian FTR S 2021 inkluderar avsaknad av snabbväxel, liten tankkapacitet och dämpat V2-ljud. Nackdelarna med Brixton Cromwell 1200 2022 inkluderar förbättringspotential för elektroniken, något trög styrning, begränsat utrymme för lutningsvinkel och svårigheter att läsa displayen i direkt solljus.

Tekniska specifikationer Indian FTR S 2021 jämför med Brixton Cromwell 1200 2022

Indian FTR S 2021
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt81.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,203 cm3Slagvolym1,222 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,287 mmLängd2,180 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet16 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Indian FTR S drar inte till sig uppmärksamhet enbart genom sin sportighet, sin motor eller sin flat tracker-look. Det är snarare det unika helhetspaketet som gör att den sticker ut. En kraftfull, amerikansk V2 i en elegant neo-retro flattrack-design och nakencykelergonomi kan inte hittas någon annanstans. Så om du är ett fan av denna speciella kombination måste du nästan välja FTR och du kommer inte att ångra det. Eventuella svagheter går hand i hand med de speciella egenskaperna. Endast en quickshifter och lite mer tankkapacitet kunde ha lagts till.

Fet, amerikansk V2-motor med massor av kraft från varvtalet

unikt helhetspaket

vackert utseende

intuitiv användning av TFT-pekskärmen

omfattande elektronikpaket

behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar

Ingen snabbväxel

liten tankkapacitet

V2-ljudet är ganska dämpat

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton siktar högt med Cromwell 1200! En cylindervolym på exakt 1222 kubikmeter i en tvåcylindrig radmotor, som ger 82 hk och ett anständigt vridmoment på 108 Newtonmeter vid bara 3100 rpm, finns tillgänglig - och uppför sig riktigt bra i ECO-läge. Alla komponenter kommer från välkända tillverkare, men är av varierande kvalitet. KYB-fjädringen är typiskt slapp, medan Nissin-bromsarna och Bosch-elektroniken är imponerande. Visuellt är Brixton bara i grunden orienterad mot klassen av stora retrocyklar, men har en uppfriskande oberoende inställning till design. Utrustningen behöver inte gömma sig för konkurrenterna, men det finns fortfarande utrymme för optimering när det gäller driften (byte av körläge, farthållare). Sittpositionen är återigen i linje med den grundläggande idén i denna kategori - mysighet räknas mer än sport. Brixton Cromwell 1200 är ett prisvärt tillskott till klassen!

Otroligt överlägsen motor

behagligt dämpat ljud

bekväm sittposition

framgångsrikt utseende

omfattande elektronik

kända komponenter

bra förhållande mellan pris och prestanda

Elektroniken kan förbättras

styrningen är något trög

begränsat utrymme för lutningsvinkeln

displayen är svår att läsa i direkt solljus

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR S vs Brixton Cromwell 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Indian FTR S 2021 och en Brixton Cromwell 1200 2022. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Indian FTR S och 4 för Brixton Cromwell 1200 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Indian FTR S publicerades den 2021-05-01 och har nu visats mer än 21 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 900 visningar för den första granskningen av Brixton Cromwell 1200 som publicerades den 2021-11-13.

Pris Indian FTR S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Brixton Cromwell 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH