Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 jämför med Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98.4 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt111.1 mmTakt72.3 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt122 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,010 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.6 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,690 cm3Slagvolym1,252 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul160 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul40 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,455 mmLängd2,265 mm
HjulbasHjulbas1,710 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd660 mmSäteshöjd755 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)308 kgTorrvikt (med ABS)221 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)322 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.9 lBränsletankskapacitet11.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Breakout behöver egentligen ingen lång förklaring, den är självförklarande. Den som ser den inser genast att den här modellen inte kan vara något utöver det vanliga, även om det är en standard-Harley. Många - och säkert även de som känner till den - kommer till och med att betrakta Breakout som en skapelse av en smakfull customiser. Det är därför det handlar om den yttre charmen, de vackra fälgarna, den choppade bakdelen eller den glittrande lacken är bara de mest slående detaljerna på den professionellt designade Breakout. De inre värdena spelar å andra sidan en underordnad roll; om du inte kommer ihåg hur många hästkrafter den har, bry dig inte om att läsa på - det spelar ingen roll. Det säger sig självt att ett sådant smycke har sitt pris, och Breakout är inte tänkt att vara ett specialerbjudande. Men det är en bra investering, och med tanke på den onormalt låga värdeminskningen på en välskött Harley är det definitivt en bra investering.

Det bredaste bakdäcket på Harleys standardmodeller kommer till sin rätt

positivt överraskande körning

sofistikerad design

Fotstöden släpar tidigt på marken

nedslående tyst avgasljud

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Den enkla skivbromsen fram fungerar bra och det feta 160 mm framdäcket styr bättre än man kan förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre resor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, kultiverad motor

mycket bra bromsar för ett system med en enda skiva

komplett elektroniskt paket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Fjädringen riktigt hård

styrförmågan något ovillig på grund av det breda framdäcket

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Softail Breakout FXSB vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Pris Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH