Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2020
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 2020
Överblick - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Suzuki V-Strom 650 2020
Triumph Tiger 800 XC 2017
Suzuki V-Strom 650 2020
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XC 2017 jämför med Suzuki V-Strom 650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XC 2017
Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.
Suzuki V-Strom 650 2020
Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.
