Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1200 GS 2008

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW R 1200 GS 2008

Suzuki V-Strom 1000 2019 är en enduro-motorcykel med en V2-motor som ger en kraftfull och karaktäristisk körupplevelse. Den har mogen teknik och stabila köregenskaper, vilket gör den till en pålitlig och trygg följeslagare på vägen. Med ABS-kurvor och en bekväm sittposition erbjuder den en säker och komfortabel körning. Dess lättavlästa instrument gör det enkelt att hålla koll på hastighet och andra viktiga parametrar. För purister är den den perfekta touringenduron.

BMW R 1200 GS 2008 är också en enduro-motorcykel som erbjuder en säker och pålitlig körupplevelse. Den är perfekt för längre resor och har funktioner som ESA (Electronic Suspension Adjustment) och ASC (Automatic Stability Control) som bidrar till en smidig och kontrollerad körning. Dess underhållsfria kardanaxel gör den till ett bekvämt val för långväga resor.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1000 2019 inte fått samma tekniska uppdateringar som konkurrenterna. Dess elektronikpaket kan inte hålla jämna steg med de senaste innovationerna på marknaden.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008 har några nackdelar att beakta. Den har ett högt inköpspris och är också ganska tung och hög, vilket kan göra den mindre lämplig för terrängkörning.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki V-Strom 1000 2019 och BMW R 1200 GS 2008 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2019 jämför med BMW R 1200 GS 2008

Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS 2008

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt101 hkMotoreffekt100 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym1,170 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,519 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.

V2 med karaktär, mogen teknik, stabila köregenskaper, ABS-kurvor, bekväm sittposition, lättavlästa instrument, den perfekta touringenduron för purister

Tekniskt inte uppdaterad

elektronikpaketet kan inte hålla jämna steg med konkurrensen

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Om du är osäker på om du ska köpa en motorcykel och hellre vill ha en äggläggande ullmjölksugga är 1200 det bästa valet. Dessutom är 1200 den enda riktiga GS:n, nämligen GS:n med boxermotor och kardandrift.

Säker körupplevelse

perfekt för längre resor

ESA

ASC

underhållsfri kardanaxel, mycket bekväm

Högt inköpspris

hög vikt

hög sits

olämplig för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2019 och en BMW R 1200 GS 2008. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2019 cirka 34% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2019 upplever en förlust på 18 860 SEK efter ett år och 21 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 960 SEK och 15 400 SEK för en BMW R 1200 GS 2008. Jämfört med BMW R 1200 GS 2008 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 57 dagar jämfört med 113 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris Suzuki V-Strom 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH