Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Med sin fyrcylindriga motor och flytande kylning erbjuder den en imponerande prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och ger en stabil och lätt konstruktion. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och har en radiell monoblockteknik för effektiv bromsning. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare. Med en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm erbjuder den en bekväm körställning. Den har en tjänstevikt på 214 kg och en bränsletankskapacitet på 19 liter.

Suzuki GSX-8S 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en mindre motor med två cylindrar och en slagvolym på 776 cm3. Motoreffekten är 83 hk och vridmomentet är 78 Nm. Precis som GSX-S1000 har den en injiceringsbränslesystem, flytande kylning och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av stål och ger en stabil konstruktion. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och har en radiell teknik. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Med en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 810 mm erbjuder den också en bekväm körställning. Den har en tjänstevikt på 202 kg och en bränsletankskapacitet på 14 liter.

Suzuki GSX-S1000 2021

Trots att GSX-8S har en mindre motor och lägre effekt än GSX-S1000, erbjuder den fortfarande en sofistikerad och högkvalitativ körupplevelse. Dess motor har ett högt vridmoment och ger en förstklassig körkultur. Den har också en stabil hantering och ger ett övergripande mycket högkvalitativt intryck. Sätet är mycket bra och erbjuder bekväm körning, och körställningen för nakencykeln är också bra. Quickshiftern är bra och exakt, och reglagen är av hög kvalitet. Displayen är mycket bra och lättläst. Fjädringen erbjuder reserver för olika applikationer, även om det saknas justeringsalternativ. Dessutom har den bra ergonomi.

GSX-S1000 har en kraftfull motor och smidig snabbväxling, vilket ger sportiga köregenskaper. Den har också en bekväm sittposition och ett aggressivt utseende. Nackdelen är att displayen är svår att läsa.

Suzuki GSX-8S 2023

GSX-8S har nackdelar som att quickshiftern och växlarna kräver lite mer kraft än vanligt, och motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i samma klass. ABS-systemet är mycket defensivt och motorn har inga varvtalsreserver uppåt.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki GSX-S1000 2021 och Suzuki GSX-8S 2023 sina egna fördelar och nackdelar. GSX-S1000 har en kraftfull motor och sportiga köregenskaper, medan GSX-8S har en sofistikerad och högkvalitativ körupplevelse. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.