Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XC 2011 vs BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XC 2011 jämför med BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011
BMW R 1200 GS 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt61.9 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,210 mm
BreddBredd865 mmBredd915 mm
HjulbasHjulbas1,568 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd850 mm
TjänsteviktTjänstevikt215 kgTjänstevikt229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XC vs BMW R 1200 GS

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH