ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Överblick - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Tekniska specifikationer Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 jämför med Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt58.7 mmTakt72 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.45
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemKarburator
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.66 cm3Slagvolym293.1 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd265 mmSlaglängd270 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd270 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,157 mm
BreddBredd830 mmBredd802 mm
HöjdHöjd1,220 mmHöjd1,245 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,467 mm
SäteshöjdSäteshöjd920 mmSäteshöjd910 mm
TorrviktTorrvikt98 kgTorrvikt99 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.5 lBränsletankskapacitet8.5 l
IntervallIntervall375 kmIntervall293 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp46 g/kmKombinerade CO2-utsläpp71 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Med sin låga sitthöjd och lätta vikt skapar Beta XTrainer mycket säkerhet och självförtroende i sadeln. Den är särskilt bra i långsamma och tekniska sektioner med sin manövrerbarhet och ger en säker känsla. Motorn är rolig och kan styras fint i alla situationer - och jag hade aldrig en känsla av att vara undermotoriserad.

lekfull hantering

tillgänglig sätesgeometri

perfekt kontrollerbar motor

smidig gång och vridmomentorienterad

förmånligt inköpspris

elektroniskt styrd oljeinsprutning

långa underhållsintervaller

helt enkelt en okomplicerad enhet

Fjädring på gränsen i snabba sektioner

mindre markfrigång jämfört med hårda enduromotorcyklar från KTM & Husqvarna

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta Xtrainer 300

Pris Beta RR 125 4T LC Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta Xtrainer 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 2T Racing 2019

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH