BMW K 1300 R 2009 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Överblick - BMW K 1300 R 2009 vs BMW S 1000 R 2014

BMW K 1300 R 2009 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 173 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Med en slagvolym på 1293 cm3 har den gott om kraft. Dess främre upphängning är utrustad med tvärstag och den bakre upphängningen använder sig av Paralever. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Den har en hjulbas på 1585 mm och en säteshöjd på 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.

BMW S 1000 R 2014 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Slagvolymen är 999 cm3. Dess främre upphängning använder sig av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen använder sig av en svängarm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Den har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009 har fördelar som ett snyggt utseende, mycket kraft, komfort och en avslappnad körkänsla. Den har även ett optimerat system med funktioner som ABS, RDC, EVO, ASC och ESA 2.

BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel och ett utmärkt pris/prestanda-förhållande. Den är snabb och bekväm på både racerbanan och landsvägarna.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Nackdelarna med BMW K 1300 R 2009 är en kort introduktionsfas i början.

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2014 är en något grov motorgång, DDC som fungerar bra men kan vara på den "hårda" sidan, en relativt hög säteshöjd, frestelse att överväxla och en design som kan vara en fråga om smak.

Tekniska specifikationer BMW K 1300 R 2009 jämför med BMW S 1000 R 2014

BMW K 1300 R 2009
BMW S 1000 R 2014
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW K 1300 R 2009
BMW K 1300 R 2009
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt64.3 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,293 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Gaspedalen öppnas, K:n skjuter fram och när du sedan tar en kort paus på andra motorcyklar håller du helt enkelt gaspedalen helt öppen på den uppumpade K:n och skjuter in nästa växel. En riktig pärla för krävande tävlingar.

Snyggt utseende

mycket kraft

komfort

avslappnad körkänsla

optimerat system

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

En kort introduktionsfas i början.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.

Sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande, snabb och bekväm på racerbanan och landsvägarna.

Något grov motorgång

DDC fungerar bra, men fortfarande ganska på den "hårda" sidan överlag

sätet relativt högt

frestar till överväxel

design en fråga om smak.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1300 R vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW K 1300 R 2009 och en BMW S 1000 R 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 24% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2014 finns det färre BMW K 1300 R 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 81 dagar för en BMW K 1300 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för BMW K 1300 R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW K 1300 R publicerades den 2008-10-09 och har nu visats mer än 20 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW K 1300 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen