KTM 690 Duke 2016 vs. Fantic Caballero Rally 500 2022

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2016 vs Fantic Caballero Rally 500 2022

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2016 jämför med Fantic Caballero Rally 500 2022

KTM 690 Duke 2016
Fantic Caballero Rally 500 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter94.5 mm
TaktTakt84.5 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment40.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym449 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,425 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)149.5 kgTjänstevikt (med ABS)157 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Fantic Caballero Rally 500

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Fantic Caballero Rally 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH